Revue du Marché Automobile de la Guadeloupe – Mars 2024
Par Redaction | Le 10/04/2024 | Economie | Économie et politique | News
Le marché automobile guadeloupéen est resté dans le rouge en mars 2024. Voici les chiffres clés du marché des voitures neuves.
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Sommaire
Le marché des voitures neuves de la Guadeloupe est resté dans le rouge en mars 2024
Les volumes de ventes de voitures neuves à la Guadeloupe étaient en contraction de 3.9% en mars 2024 vs. mars 2023. Cette évolution négative intervient après une chute des ventes VN de 24.6% en février 2024 vs. février 2023. Celle-ci suivait une baisse des volumes VN de 6.7% en janvier 2024 vs. janvier 2023. La contraction des volumes de mars est difficilement attribuable à des comparables défavorables. En effet les ventes de voitures neuves étaient en hausse de 2.3% en mars 2023 vs. mars 2022. Néanmoins, comme anticipé, la crise de l’eau a engendré un ralentissement de l’activité économique sur l’île le mois dernier.
Au T1 2024, les concessionnaires guadeloupéens ont vendu 3398 voitures neuves, soit 11.4% de moins qu’au T1 2023. En contraste, au T4 23, les volumes VN étaient en hausse de 4.3% à 6168.
La demande des loueurs et des entreprises & administrations à peser sur le marché en mars 2024
Le segment particuliers représentait 57.1% du marché VN guadeloupéen en mars 2024 contre 50.6% en mars 2023. Les ventes VN aux particuliers ont augmenté de 8.6% en mars 2024 (vs. mars 2023), dans un marché en baisse de 3.9%. Le segment des particuliers était donc en surperformance relative en mars dernier. Les immatriculations VD+ garages étaient elles aussi en hausse de 20.9% le mois dernier.
Le segment loueurs était le 2e la plus importante le mois dernier et représentait 18.2% des volumes totaux. Les ventes de voitures neuves aux loueurs ont chuté de 15% en mars 2024 vs. mars 2023, soit la plus forte contraction du marché. Notons néanmoins qu'elles étaient en hausse de 51.2% en mars 2023 vs. mars 2022.
Les ventes VN aux entreprises & administrations ont chuté de 30.5% en mars 2024 vs. mars 2023. Le segment E&A a enregistré la plus forte contraction en mars et ne représentait plus que 15.7% des volumes totaux vs. 21.7% en mars 2023.
Evolution positive du segment premium en Guadeloupe en mars 2024
Le segment Mainstream qui représentait 91% des volumes du marché VN guadeloupéen en mars 2024, était en baisse de 5.1%. En contraste, le segment Premium était en expansion de 10% le mois dernier.
Au T1 2024, le segment mainstream représentait 91.2% du marché guadeloupéen des voitures neuves. Les ventes du segment mainstream étaient en chute de 13.2% dans un marché à -11.4%. En contraste, Les ventes premium étaient en hausse de 12.8% au T1 2024.
Peugeot, Renault et Citroën formaient le trio de tête des marques en mars 2024 à la Guadeloupe
Malgré des volumes VN en baisse de 5.2% en mars 2024, dans un marché à -3.9%, Peugeot a gardé la 1e place du classement. Sa part de marché a baissé de 0.3 point de pourcentage à 19.4% le mois dernier. Ses ventes aux particuliers étaient en chute de 31.7% dans un segment à +8.6%. En contraste, ses ventes aux loueurs sont passées de 55 VN en mars 2023 à 97 VN en mars 2024.
Renault a également gardé sa 2e place au classement en mars 2024. La part de marché de Renault a chuté de 3.2 points de pourcentage à 13.7% le mois dernier. Ses volumes étaient en baisse de 22% dans un marché en baisse de 3.9%. La marque au losange doit essentiellement cette contre- performance à la chute de ses ventes aux loueurs. Celles- ci étaient en effet en baisse de 71.6% dans un segment à -15%.
Avec des volumes en hausse de 14% dans un marché à -3.9%, Citroën a gardé la 3e place du classement en mars. Notons également la bonne performance de Kia qui a pris la 8e place du classement avec des ventes passant de 9 VN en mars 2023 à 41 VN en mars 2024. Enfin BYD, dernier entrant du marché automobile guadeloupéen, a vendu 18 véhicules en mars 20224.
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