Voitures Électriques : Revue du marché de Mayotte – Septembre 2023

La distinction voitures électriques vs. voitures électrifiées

La catégorie véhicules électriques inclut donc les BEV et les PHEV. Les BEV (Battery Electric Vehicles) sont des véhicules entièrement électriques qui doivent être branchés afin de recharger leurs batteries. Tout comme les BEV, les PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules rechargeables. Cependant, ils combinent un moteur thermique et un moteur électrique.

La catégorie véhicules électrifiés inclut les véhicules électriques ainsi que les MHEV et les HEV. Les HEV (Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules hybrides non-rechargeables. Ils associent à un moteur thermique classique, une batterie électrique qui se recharge avec l’énergie cinétique du freinage. Le moteur électrique des HEV soutient le moteur thermique lors des phases de démarrage et d’accélération. Le moteur électrique prend également le relais entièrement sur de courtes distances et à une vitesse relativement faible. En contraste, les MHEV (Mild Hybrid Vehicles) qui sont également non-rechargeables, associent une très légère assistance électrique à un moteur thermique.

Le marché VN mahorais pendant les 9 premiers mois de l’année 2023: 2.5% de véhicules électriques et 32.2% d'électrifiés

Le taux de pénétration de véhicules électriques dans le marché VN mahorais a baissé en 2023. Les véhicules électriques (PHEV et BEV) représentaient 2.5% des véhicules neufs vendus à Mayotte pendant les 9 premiers mois de l'année. Dans un marché automobile en croissance de 12.1%, les ventes de véhicules électriques neufs ont chuté de 25%. La part de marché combinée des véhicules électriques a ainsi chuté de 1.2 point de pourcentage vs. 9M 2022. Avec 39 unités vendues (vs. 56 au 9M 2022), les BEV représentaient seulement 2% des volumes VN à Mayotte au 9M 2023 (vs. 3.2% au 9M 2022). Quant aux PHEV, ils sont restés peu significatifs sur l'île en 2023.

Pendant les 9 premiers mois de l'année, les véhicules électrifiés (HEV, MHEV, PHEV et BEV) représentaient 32.2% des véhicules neufs vendus à Mayotte. Comme dans les autres régions d'Outre-mer, les HEV représentaient le segment le plus important du marché des véhicules électrifiés. Avec 578 unités vendues, les HEV représentaient 29.7% des volumes VN à Mayotte au 9M 2023 (vs. 25.9% au 9M 2022).

Peugeot est resté leader du segment électrique mahorais alors que Ford a gardé le leadership du segment électrifié au 9M 2023

Peugeot a vendu seulement 14 véhicules électriques pendant les 9 premiers mois de l'année contre 52 un an auparavant. La marque doit essentiellement cette contre-performance à la chute des ventes de 208 électriques (33 VE vendus au 9M 2023 vs. 0 au 33 2022).

Ford a vendu 140 véhicules électrifiés au 9M 2023, en ligne avec l'année précédente et a gardé sa 1e place sur ce segment. Le constructeur américain a vendu 86 Ford Puma (1e modèle électrifié le plus vendu) et 35 Ford Fiesta (5e).

• À propos
• Articles récents

Redaction

Derrière la rédaction d'Oovango se cache une équipe de passionnés d'automobile implantée en Martinique. C'est nous qui nous occupons de rédiger certains articles qui concernent directement les outre-mer tels que les revues de marché.

Les derniers articles par Redaction (tout voir)

• AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – NOVEMBRE 2024 - 21/11/2024
• Le Groupe Citadelle acquiert le NCCIE en Guyane - 20/11/2024
• Revue du Marché Automobile de la Martinique – Octobre 2024 - 19/11/2024