Voitures Électriques : Revue du marché de la Réunion – T1 2024

Par Redaction | Le 24/04/2024 | Economie | Économie et politique | News

Voitures électriques vs. voitures électrifiées

La catégorie véhicules électriques inclut donc les BEV et les PHEV. Les BEV (Battery Electric Vehicles) sont des véhicules entièrement électriques qui doivent être branchés afin de recharger leurs batteries. Tout comme les BEV, les PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules rechargeables. Cependant, ils combinent un moteur thermique et un moteur électrique.

La catégorie véhicules électrifiés inclut les véhicules électriques ainsi que les MHEV et les HEV. Les HEV (Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules hybrides non-rechargeables. Ils associent à un moteur thermique classique, une batterie électrique qui se recharge avec l’énergie cinétique du freinage. Le moteur électrique des HEV soutient le moteur thermique lors des phases de démarrage et d’accélération. Le moteur électrique prend également le relais entièrement sur de courtes distances et à une vitesse relativement faible. En contraste, les MHEV (Mild Hybrid Vehicles) qui sont également non-rechargeables, associent une très légère assistance électrique à un moteur thermique.

Le marché réunionnais des voitures neuves au T1 2024: 16.8% de véhicules électriques et 41.18% d'électrifiés

Accroissement du taux de pénétration des véhicules électriques dans le parc roulant réunionnais au T1 2024. Les véhicules électriques représentaient 16.8% des volumes VN totaux à la Réunion au T1 2024 (vs. 12.9% au T1 2023). Ce taux de pénétration était entre 2.0x et 4.2x plus élevé que dans les autres DROM.

Dans un marché automobile réunionnais en baisse de 8.7%, les ventes de véhicules électriques neufs ont augmenté de 18.9%. La part de marché combinée des véhicules électriques a ainsi augmenté de 3.9 points de pourcentage vs. le T1 2023. Avec 896 unités vendues (+19.8% vs. T1 2023), les BEV représentaient 13.6% des volumes VN à la Réunion au T1 2024. Ceci représente une augmentation du taux de pénétration de 3.2p.p. vs. T1 2023. En contraste, les PHEV restent peu significatifs. Ils représentaient 3.2% des volumes VN réunionnais au T1 2024 (vs. 2.5% au T1 2023).

Yudo, Peugeot et MG ont vendu le plus de véhicules électriques à la Réunion au T1 2024

Nouvel entrant sur le marché, Yudo a pris la 1e place du classement des ventes de véhicules électriques à la Réunion au T1 2024. Avec 186 véhicules électriques vendus (70% aux loueurs et 30% aux entreprises & administrations), Yudo a enregistré une part de marché de 16.8%. Peugeot a gardé la 2e place du classement avec 151 VE vendus le trimestre dernier ( +30% vs. T1 2023). Sa part de marché a augmenté de+1.5 points de pourcentage à 13.6%. MG a gagné une place au classement avec 117 VE vendus au T1 2024 (+30% vs T1 2023) et une part de marché de 10.6% (+0.9p.p.).

Toyota a gardé la 1e place du classement des ventes de véhicules électrifiés à la Réunion avec des volumes en hausse de 5.5% au T1 2024 vs. T1 2023. Le constructeur japonais a vendu 580 véhicules électrifiés à la Réunion le trimestre dernier. Parmi ceux ci, 213 Yaris (1e modèle VE le plus vendu), 188 Yaris Cross (2e) et 116 Corolla (5e).

Redaction
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