Véhicules Électrifiés : Revue des marchés 2022 – Antilles-Guyane

Par Redaction | Le 23/01/2023 | Economie | Économie et politique

Bien que la transition électrique soit désormais bien entamée sur les marchés automobiles Outre-mer, l’année 2022 fut tout de même surprenante. En effet, la proportion des véhicules électriques dans le total des véhicules neufs vendus en Outre-mer a progressé de 0.5p.p. à 3.1p.p. en 2022 partout sauf en Guyane, où celle si a reculé de 0.2p.p.. Par ailleurs, si le poids des véhicules diesel est en déclin significatif sur tous les marchés, c’est le segment Essence qui en bénéficie le plus aux Antilles-Guyane. En contraste, dans l’Océan Indien, c’est bien le segment électrifié qui en bénéficie le plus. Peugeot est le constructeur ayant vendu le plus de véhicules électriques sur tous les marchés Outre-mer sauf en Guyane où MG a pris la 1e place.

Dernières publications

Sommaire

Véhicules électriques vs. électrifiés

Le poids des véhicules thermiques diminue dans le mix énergétique des ventes de véhicules neufs en Outre-mer. Nous différencierons désormais dans notre analyse, les véhicules électriques (BEV et PHEV) des véhicules électrifiés (BEV, PHEV, MHEV et HEV).

La catégorie véhicules électriques inclut donc les BEV et les PHEV. Les BEV (Battery Electric Vehicles) sont des véhicules entièrement électriques qui doivent être branchés afin de recharger leurs batteries. Tout comme les BEV, les PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules rechargeables. Cependant, ils combinent un moteur thermique et un moteur électrique.

La catégorie véhicules électrifiés inclut les véhicules électriques ainsi que les MHEV et les HEV. Les HEV (Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules hybrides non-rechargeables qui associent à un moteur thermique classique, une batterie électrique qui se recharge avec l'énergie cinétique du freinage. Le moteur électrique des HEV soutient le moteur thermique lors des phases de démarrage et d'accélération et prend le relais entièrement sur de courtes distances et à une vitesse relativement faible. En contraste, les MHEV (Mild Hybrid Vehicles) qui sont également non-rechargeables, associent une très légère assistance électrique à un moteur thermique.

En 2022, les véhicules électriques représentaient 6.9% (vs. 5.9% en 2021) des VN vendus en Guadeloupe et les véhicules électrifiés représentaient 22.6% du marché (vs. 18.6%)

Les véhicules électriques (PHEV et BEV) représentaient 6.9% des véhicules neufs vendus en Guadeloupe en 2022. Dans un marché automobile en hausse de 9.7%, les ventes de véhicules électriques neufs ont augmenté de 28.5%. La part de marché combinée des véhicules électriques a ainsi augmenté de 1p.p. vs. 2021. Avec 764 unités vendues (+29.7% vs. 2021), les BEV représentaient 4.5% des volumes VN en Guadeloupe en 2022 vs. 3.8% en 2021. En contraste, les PHEV sont restés peu significatifs en 2022. Ils représentaient 2.4% des volumes VN contre 2.1% en 2021.

En 2022, les véhicules électrifiés (HEV, MHEV, PHEV et BEV) représentaient 22.6% des véhicules neufs vendus en Guadeloupe. Comme dans les autres régions d'Outre-mer, les HEV représentaient le segment le plus important du marché des véhicules électrifiés. Avec 2610 unités vendues, les HEV représentaient 15.4% des volumes VN en Guadeloupe en 2022 vs. 12.6% en 2021. Les MHEV ne représentaient que 0.3% des ventes VN en 2022 vs. 0.1% en 2021.

En Guadeloupe, Peugeot et Renault ont vendu respectivement le plus de voitures électriques et de voitures électrifiées

Peugeot monte sur la 1e place du podium de véhicules électriques en Guadeloupe avec 253 VN en 2022 (+61% vs. 2021). La marque doit essentiellement cette 1e place à la 2008 (121 VE vendus) et la 208 (71). Renault a pris la 2e place du classement avec 154 VN vendus en 2022 (vs. 209 en 2021). La Renault ZOE fut par ailleurs le modèle électrique le plus vendu en Guadeloupe en 2022 (125 VE). Comme en 2021, Mercedes a pris la 3e place du classement en 2022 avec 136 VE vendus (+29.5% vs. 2021).

Comme en 2021, Renault a pris la tête du classement des véhicules électrifiés des constructeurs en 2022 en Guadeloupe. Renault a vendu 562 véhicules électrifiés (+1.3%), dont 250 Captur (3e modèle le plus vendu) et 125 Zoe (9e) en 2022. Toyota 2e au classement, a gagné une place par rapport à 2021 avec des volumes en hausse de 41%. Le constructeur a vendu 495 véhicules électrifiés en Guadeloupe en 2022 dont 183 Yaris Cross (4e) et 109 CH-R (12e). Hyundai fut 3e du classement constructeur en 2022, avec des volumes en hausse de 17.9%. Dans tous les Outre-mer sauf à la Réunion, le Hyundai Tucson fut le modèle électrifié le plus vendu en 2022. 339 Hyundai Tucson électrifiés ont été vendus en Guadeloupe en 2022.

Les véhicules électriques représentaient 6.3% (vs. 5.8% en 2021) des VN vendus en Martinique et les véhicules électrifiés représentaient 19.8% du marché (vs. 16.1%) en 2022

Les véhicules électriques représentaient 6.3% des véhicules neufs vendus en Martinique en 2022. Dans un marché automobile en hausse de 1.5%, les ventes de véhicules électriques neufs ont augmenté de 10.2%. La part de marché combinée des véhicules électriques a ainsi augmenté de 0.5p.p. vs. 2021. Avec 670 unités vendues (+23.8% vs. 2021), les BEV représentaient 4.2% des volumes VN en 2022 vs. 3.4% en 2021. Quant aux PHEV en déclin de 10.1%, ils ne représentaient plus que 2.1% des volumes VN contre 2.3% en 2021.

En 2022, les véhicules électrifiés (HEV, MHEV, PHEV et BEV) représentaient 19.8% des véhicules neufs vendus en Martinique. Avec 2087 unités vendues, les HEV représentaient 13.1% des volumes VN en Martinique vs. 10.2% en 2021. Les MHEV ne représentaient que 0.5% des ventes VN en 2022 vs. 0.1% en 2021.

Peugeot et Toyota ont vendu respectivement le plus de voitures électriques et de voitures électrifiés en Martinique en 2022

Comme en Guadeloupe, à la Réunion et à Mayotte, Peugeot a vendu le plus de voitures électriques en Martinique en 2022. Peugeot a vendu 166 VE en hausse de 28.7% vs. 2021. La marque doit essentiellement cette 1e place à la 208 (86 VE vendus) et la 2008 (47). Renault a pris la 2e place du classement avec 127 VN vendus en 2022 (vs. 149 en 2021). Comme en Guadeloupe, la Renault ZOE fut le modèle électrique le plus vendu en Martinique en 2022 (95 VE). Comme en 2021, Mercedes a pris la 3e place du classement en 2022 avec 109 VE vendus (+21.1% vs. 2021).

Toyota a vendu 666 véhicules neufs électrifiés en Martinique en 2022 (+42.6% vs. 2021). La marque japonaise a placé 2 modèles dans le Top 5 des modèles électrifiés les plus vendus : la Yaris Cross (3e) et le RAV4 (5e). Avec 485 véhicules électrifiés vendus en 2022 (+55.4%), Renault est passé de la 3e place en 2021 à la 2e. La marque au losange a vendu 262 Renault Captur, 2e modèle électrifié le plus vendu en Martinique en 2022. Enfin Hyundai (3e) a vendu 346 VE sur la période, soit 9.9% de moins qu'en 2021. 273 Hyundai Tucson électrifiés ont été vendus à la Martinique en 2022.

Les véhicules électriques et électrifiés représentaient respectivement 3.5% et 14.7% des VN en Guyane en 2022 contre 3.7% et 13.2% en 2021

La Guyane fut le seul marché d'Outre-mer où les volumes de ventes de véhicules électriques ont baissé en 2022. Dans un marché automobile en contraction de 2%, les ventes de véhicules électriques neufs ont chuté de 7.3%. La part de marché combinée des véhicules électriques a ainsi diminué de 0.2p.p. vs. 2021. Avec 143 unités vendues (+11.7% vs. 2021), les PHEV représentaient 2.1% des volumes VN en 2022 vs. 1.8% en 2021. Quant aux BEV en déclin de 25.4%, ils ne représentaient plus que 1.4% des volumes VN contre 1.9% en 2021.

En 2022, les véhicules électrifiés représentaient 14.7% des véhicules neufs vendus en Guyane. Les ventes d'électrifiés ont augmenté de 9.4% vs. 2021 et la part de marché combinée des véhicules électrifiés a augmenté de 1.5p.p. vs. 2021. En Martinique et en Guadeloupe le segment électrifié a été le principal bénéficiaire de la baisse du taux de pénétration du segment diesel. En contraste, le taux de pénétration des véhicules essence a augmenté de 4.7p.p. en Guyane, alors que le taux des VE augmentait de seulement 1.5p.p.. Avec 761 unités vendues (+13.2% vs. 2021), les HEV représentaient 11% des volumes VN en Guyane en 2022 vs. 9.5% en 2021.

MG et Renault ont vendu respectivement le plus de voitures électriques et de voiture électrifiées en Guyane en 2022

MG monte sur la 1e place du podium de véhicules électriques en Guyane avec 44 VN en 2022 (vs. 18 en 2021). Les modèles MG EHS, Marvel R et ZS furent parmi les plus vendus en Guyane. Peugeot a pris la 2e place du classement avec 43 VE vendus en 2022 (vs. 49 en 2021). Enfin, Renault monte sur la 3e marche du podium avec 41 VE vendus en 2022. La Renault ZOE fut par ailleurs le modèle électrique le plus vendu en Guyane en 2022 (27 VE).

Renault a vendu 192 véhicules électrifiés en Guyane en 2022, soit une hausse de 44.4%. La marque française a ainsi pris la tête du classement des ventes de véhicules électrifiés. Elle doit essentiellement cette performance à la Renault Clio (2e modèle électrifié le plus vendu) et la Captur (6e). Hyundai a enregistré une baisse de ses volumes électrifiés de 28% en 2022 à 180 véhicules. La marque coréenne passe ainsi de la 1e place du classement en 2021 à la 2e place en 2022. Néanmoins, Le Hyundai Tucson fut tout de même le modèle électrifié le plus vendu en Guyane en 2022, malgré une chute de ses volumes de 35.9% vs. 2021. Enfin, Toyota a vendu 127 VE en Guyane en 2022, soit une hausse de 29.3%.

À propos
Articles récents

Redaction

Derrière la rédaction d'Oovango se cache une équipe de passionnés d'automobile implantée en Martinique. C'est nous qui nous occupons de rédiger certains articles qui concernent directement les outre-mer tels que les revues de marché.

Les derniers articles par Redaction (tout voir)