Valentino Rossi (ex-MotoGP) : 46 ans, un symbole plus vivant que jamais

Dans l’univers du MotoGP, certains numéros sont bien plus que de simples chiffres sur un carénage. Le 93 appartient à Marc Márquez, le 58 rappellera toujours Marco Simoncelli, et le 46, lui, est à jamais lié à Valentino Rossi. Mais pourquoi ce numéro en particulier ? Pourquoi ne l’a-t-il jamais changé, même après ses multiples sacres ?

L’histoire du 46 est celle d’un héritage familial, d’une stratégie marketing brillante et d’une fidélité absolue à une identité unique. Le mythe qui l’entoure reste intact, et sa légende a été saluée comme il se doit en février dernier.

BMW M et Valentino Rossi : une collaboration prestigieuse

Après une éclatante aventure en MotoGP, V. Rossi poursuit activement sa carrière en
spoAprès une éclatante aventure en MotoGP, V. Rossi poursuit activement sa carrière en sport automobile, et ses performances continuent de susciter un vif intérêt. Depuis 2023, l’Italien s’illustre en tant que pilote officiel BMW M, évoluant en GT World Challenge Europe et en Championnat du monde d’endurance FIA WEC. Il a récemment décroché une belle 2ᵉ place aux 12 Heures de Bathurst (Australie) au volant d’une BMW M4 GT3.

Alors, pour célébrer les 46 ans de son pilote, le 16 février, BMW M a dévoilé une édition spéciale : la BMW M4 CS Edition VR46, une série limitée déclinée en deux versions :

● Sport : peinture Marina Bay Blue avec un « 46 » en Tanzanite Blue.

● Style : carrosserie bleu Tanzanite mat avec le « 46 » en Marina Bay Blue.

Des accents jaunes, couleur emblématique de Rossi, apparaissent sur la calandre et les étriers de frein. L’intérieur, en cuir Merino Night Blue, est agrémenté de détails jaunes contrastants. Seuls 92 exemplaires (46 de chaque version) sont disponibles, affichés à 148 000 euros. À ce tarif, un privilège s’impose : les propriétaires auront l’opportunité de rencontrer Rossi en personne au VR46 Motor Ranch de Tavullia. Ensuite, direction la piste au circuit mondial de Misano Marco Simoncelli, afin de tester les derniers modèles BMW M.

Valentino Rossi, à l’origine de la M4 la plus chère jamais produite | crédit photos : BMW

Valentino Rossi s’est exprimé sur cette collaboration :
« Le sport automobile fait partie de l’ADN de BMW M. Je suis fier d’être un pilote d’usine M
et d’avoir participé à la conception de l’édition VR46. »

Un kit collector en hommage au pilote italien

Les partenaires historiques de Rossi, Dainese et AGV, célèbrent également cet anniversaire avec une édition limitée : le kit Soleluna Vale46 Anniversario. Le nouveau costume, de collection seulement, arbore les motifs iconiques soleil et lune de Rossi. Une combinaison exclusive, numérotée 01/46, sera mise aux enchères au profit d’une cause caritative.

« J’ai toujours voulu raconter les histoires les plus importantes de ma vie à travers mes casques et mes combinaisons. Pour vous tous, j’ai toujours été le pilote de course portant le numéro 46. Et on n’a 46 ans qu’une seule fois. Alors comment pourrais-je fêter cela si ce n’est comme d’habitude ? »

– Valentino Rossi (propos tirés de Dainese.com https://www.dainese.com/fr/fr/valentino-rossi-vr46.html)

Rossi et le 46 : l’identité du Docteur à travers un numéro

Le numéro 46 revient inlassablement depuis le début de cet article, à tel point que nous n’aurions même plus besoin de nommer son représentant.

Rossi a toujours su que son destin serait associé au 46. Ce numéro, il ne l’a pas choisi par hasard : c’est celui que portait son père, Graziano Rossi, lorsqu’il a remporté le Grand Prix de Yougoslavie en 1979, en 250cc.

Ce choix était aussi un pied de nez à la tradition. Beaucoup de champions, à l’instar de Jorge Martin cette année, choisissent le numéro 1 après un titre mondial. Le pilote italien, même au sommet de sa domination, a toujours tenu à conserver son 46, devenant une véritable signature qui transcende les circuits.

Dès les années 2000, Rossi et son équipe l’ont transformé en une marque mondiale. T-shirts, casquettes, drapeaux : le 46 s’affiche partout dans les tribunes, signe de ralliement des tifosi du « Docteur ». En mai 2022, Dorna Sports (détenteur des droits de la discipline), a officiellement retiré son numéro du MotoGP, preuve de son impact indélébile. Aujourd’hui encore, Rossi conserve un immense soutien, avec pas moins de 16 millions d’abonnés sur Instagram (@valeyellow46).

MotoGP 2025 : Marc Marquez “MM93” sur les traces de VR46 ?

Alors que la saison 2025 du MotoGP est lancée depuis le week-end dernier en Thaïlande, l’ombre de “Vale” plane toujours sur le championnat, notamment grâce au VR46 Racing Team. Mais une autre intrigue anime la saison : la comparaison avec Marc Márquez, son plus grand rival en piste.

Né un 17 février, un joli cadeau attendait le Catalan de 32 ans : une Ducati Panigale V2 S 2025 spécialement configurée pour ses entraînements, frappée de son numéro 93. Au-delà de ce clin d’œil, Márquez peut-il imiter Rossi, de 14 ans son aîné, en réussissant la transition vers Ducati, et décrocher ainsi un septième titre au palmarès ? Une chose est sûre, il en est le grand favori.

À vos calendriers : le MotoGP fera escale en France métropolitaine du 9 au 11 mai pour la 6ᵉ manche (sur 22). En attendant, ce mois de mars réserve de belles sensations aux passionnés de vitesse et de sport automobile dans les DROM !