Une Nissan 200SX de 22 ans, comme neuve !

Jordan présente sa Nissan 200SX S14A, année 1999 achetée et importée de Métropole. Avec son moteur d’origine, mais un turbo et une ligne 76 rajoutés, la Nissan sport d’origine à 200 ch est maintenant à 240 ch. À l’extérieur les modifications sont peu nombreuses : des jantes extrêmes concaves JR32 (Japan Racing) de 18 pouces et un becquet arrière JDM (JDM pour « Japonese domestic market« ).

À l’arrière, un énorme pot d’échappement en Inox de 114 mm attire l’attention. Il s’agit pourtant du pot d’origine. On pourrait s’attendre à ce que la Nissan 200SX S14A soit très bruyante, mais non… Jordan le confirme : « Je m’attendais à ce que ça fasse plus de bruit, mais ça reste discret, donc ça va« . Quand à son intérieur ! Ses sièges en velours, son plafonnier et son tableau de bord sont dans un état remarquable. Tellement, qu’on en oublie les 22 ans de cette voiture. Et la climatisation ? Toujours en excellent état de marche également.

De nouvelles modifications ? Pas grands choses… Jordan hésite à teinter les vitres et pense à changer le volant. Un volant sport ? À voir mais quelque chose de discret… À part quelques petites modifications Jordan souhaite garder l’intérieur intact, « stock » comme il le dit. Sur la route, les 240 ch se font ressentir ! Les accélérations de la Nissan sport sont franches et puissantes. Grâce aux combinés, les informations de la route sont bien ressenties.

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