Volkswagen Touareg R eHybrid : Format court
Par Archibald Libert | Le 06/06/2024 | Essais Auto | Guides & Essais
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Découvrez notre présentation vidéo intérieure et extérieure du tout dernier Touareg R.
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Le Touareg, depuis son lancement initial en 2002, a toujours été un pionnier dans le segment des SUV de luxe. La troisième génération, introduite en 2018, bénéficie désormais d’un restylage qui le maintient dans l’ère du temps.
Son extérieur moderne se distingue particulièrement par sa face arrière, où les deux feux sont reliés par un bandeau lumineux, avec un logo éclairé en rouge. Les feux avant Matrix LED ajoutent une touche d’innovation et de sécurité. Les jantes imposantes, pouvant atteindre 22 pouces en option, renforcent son allure robuste, et nous rappellent que nous n’avons pas devant nous n’importe quel Touareg mais qu’il s’agit du Touareg R. À l’intérieur, le Touareg offre un environnement très premium mais sobre, utilisant des matériaux de haute qualité. Le système d’instrumentation est entièrement personnalisable grâce à un écran de 12,3 pouces derrière le volant et un écran central de 15 pouces qui contrôle les réglages de son, de navigation et de climatisation. Les places arrière sont confortables grâce à l’espace généreux offert par ce véhicule de grand gabarit, et le coffre, avec ses 600 litres de volume, reste spacieux malgré la présence des batteries.
Sous le capot, le Touareg R est doté d’une motorisation hybride associant un V6 turbo de 3 litres à un moteur électrique. Cette combinaison impressionnante délivre une puissance cumulée de 462 chevaux et un couple de 700 newtons-mètres. Avec un poids avoisinant les 2,5 tonnes en raison des batteries, le véhicule parvient néanmoins à réaliser l’exercice du 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes, offrant ainsi des performances dignes de son statut.
En matière de conduite, le Touareg R tire avantage de sa technologie hybride rechargeable, permettant une autonomie de 50 km en mode entièrement électrique. Cependant, une fois la batterie épuisée, la consommation peut rapidement augmenter pour atteindre les 10 litres aux 100 km. Malgré cela, le Touareg demeure exceptionnellement confortable, grâce à sa suspension pneumatique de série. La boîte de vitesses automatique, extrêmement fluide, ajoute au plaisir de conduite, faisant du Touareg R eHybride un véhicule aussi agréable qu’efficace à conduire.
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