La nouvelle CLE est la fusion de la Classe C Coupé et de la Classe E Coupé. Un compromis ? Pas vraiment car sa polyvalence vaut le détour, même avec le cylindres de 204 chevaux. Découverte.
Tout neuf et tout beau ! Le Scenic E-Tech mérite-t-il son titre de voiture électrique de l’année 2024 ? Réponses en détails.
Suzuki Swift 2024 : design audacieux, habitabilité optimisée et performances hybrides idéales en ville et sur route.
Découvrez notre test de l'Alpine A110 S : un coupé sportif français au look radical et aux performances affûtées.
Découvrez le Volkswagen ID.4 Pro : SUV électrique au design épuré, 525 km d'autonomie et son intérieur spacieux idéal pour des déplacements dans le plus grand confort.
Un Arkana peut-il en cacher un autre ? Renault avait déjà livré un modèle aux petits oignons en 2021. Que vaut cette évolution ?
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Découvrez notre essai du tout dernier arrivant de la marque Toyota : le Toyota CH-R de 2024.
Jeep Avenger vs Opel Mokka-e. Design, performances, confort. Qui sortira vainqueur dans cette confrontation de SUV compacts électriques ? Découvrez-le ici !
Pour vous, Oovango a essayé le nouveau minibus électrique de la marque Citroën : le ë-SpaceTourer.
Aujourd'hui, sur Oovango nous essayons une Honda Civic de 2018, voiture que nous vous proposons d'ailleurs à la vente.
L’Opel Astra est désormais électrique et se nomme très logiquement Electric. Une familiale qui semble cocher beaucoup de cases. Verdict.
La Porsche 911 GT3 RS de type 992 est arrivée. Ce modèle est d'ores et déjà une référence dans le domaine de l'ultra sportive. Une nouvelle fois, Porsche a frappé très fort.
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Découvrez le BMW iX3 M Sport, un SUV électrique premium familial alliant design affirmé et performances. Parfait pour les familles recherchant élégance et puissance électrique.
Pour vous, Oovango a essayé la petite dernière de chez Smart : la #1. Un nouveau crossover urbain 100% électrique bourré de technologie
Quand la sportivité et l’élégance se marient à merveille ! Dans la lignée des SUV premium omniprésents sur nos routes, la Maserati Grecale dégaine sa version musclée. Après plusieurs jours d’essai, que vaut la Trofeo ?
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D’un côté, la puissance brute de la Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, sans concession. De l’autre, le missile électrique de BMW, tout confort. Deux mastodontes électriques qui débordent d’énergie. Match au sommet.
Alors que l’EQS est intouchable (135 000 € hors options), Mercedes propose l’EQE 350, plus abordable, sorte de Classe E en version électrique. Que vaut ce palace roulant sur la route ?
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