Steeven Orosemane : « Je repars d’une page blanche »

Après avoir brillé sur la Citroën DS3 R5, Steeven Orosemane se lancera à l’assaut du MRT au volant d’une C3 Rally2, sur laquelle il permettra en outre à de jeunes enfants malade de vivre leur rêve avant l’épreuve.

Pour sa sixième participation au Martinique Rallye Tour, Steeven Orosemane avait envie de faire une surprise à ses supporters, et plus largement aux fans de sport automobile qui s’apprête à assister au prestigieux rallye antillais, qui se disputera du 26 au 28 juillet prochains.

Habitué de la Citroën DS3 R5, avec laquelle il s’est illustré ces deux dernières années, le Martiniquais profite du Martinique Rallye Tour pour passer à la vitesse supérieure, et sera au départ de l’épreuve au volant d’une redoutable Citroën C3 Rally2.

« La C3, c’est aujourd’hui la dernière voiture en date des véhicules de compétition chez Citroën », a expliqué Steeven Orosemane à Oovango.com. « Comme nous avons la chance d’être accompagné par notre partenaire SODIVA, nous avons opté pour la C3 Rally2 cette année, afin d’être compétitifs face aux autres concurrents, notamment ceux venus de la Barbade. »

Alors que le MRT s’apprête à vivre sa sixième édition, Steeven Orosemane constitue encore l’un des deux seuls vainqueurs de l’épreuve, lui qui s’est imposé lors de la première en 2016 (sur une Citroën C2 R2 Max) et de la dernière en date, l’an passé, au volant de la DS3 R5. Entre les deux victoires, c’est l’incontournable Simon Jean-Joseph qui a enchaîné trois succès (de 2017 à 2018).

En 2024, Steeven Orosemane retrouvera « Jean-Jo », qui alignera sa Porsche déjà en piste lors du dernier Rallye des Grands Fonds en Guadeloupe. Mais aussi d’autres pilotes de renom de Martinique, de Guadeloupe, mais aussi de la Barbade avec l’inusable Jeffrey Panton, sans oublier des pilotes venus de l’Hexagone.

« On sera au volant d’une voiture qui sera à peu près sur le même palier que tous ces pilotes », continue Orosemane, qui visera la victoire, avec la conscience toutefois qu’il devra vite s’habituer à sa monture. « Mais c’est une voiture que je vais découvrir le jour du rallye car le budget reste restreint et je n’ai pas eu l’occasion de faire des essais. J’espère rentrer dans le rythme assez vite, et être rapidement en osmose avec la voiture pour être compétitif le plus vite possible. »

« Mais oui l’objectif est la victoire, on va se battre pour cela avec une voiture de nouvelle génération, et une technologie supérieure à notre ancienne voiture. »

Avant de s’élancer au départ du chrono du MRT, Steeven Orosemane a à cœur de mener une initiative avec des enfants malades, en association avec la Ligue contre le cancer. Une opération qui lui tient à cœur.

« Ce sont des jeunes qui ont un penchant pour le sport mécanique, l’idée est de les mettre dans le bain une à deux heures, afin d’ensoleiller leur cœur le temps d’une journée, un peu avant le shakedown, avant le départ de la course. » L’article complet sera à retrouver sur oOvango.com après les baptêmes d’enfants.

Après cela, place au chrono, et à la quête de la victoire, avec de hautes ambitions.

« Il y a une certaine pression », conclut-il. « Je repars d’une page blanche, je vais découvrir une nouvelle voiture. Il y a une petite appréhension, mais aussi le plaisir de disputer cette épreuve qui offre beaucoup de visibilité. C’est le grand rendez-vous des îles, tout le monde est sur les starting blocks. »

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Emmanuel Rolland

Rédacteur chez Oovango

Passionné de sport automobile, je travaille comme journaliste dans le milieu depuis plus de 20 ans, et j'ai collaboré avec des supports divers comme la presse quotidienne régionale, des magazines ou des sites internet spécialisés. Une activité qui m'a permis de me déplacer sur des événements prestigieux et des circuits renommés à travers le monde. Depuis 2023, je travaille comme journaliste spécialiste sports mécaniques pour le site Oovango.com.

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