Racing Cars 974, une fratrie dans la programmation auto
Par Ophélie Vinot | Le 02/02/2022 | Tuning
Ils sont frères et ont décidé de s'associer dans leur passion commune en créant Racing Cars 974. Bruno et Stéphane Payet deux spécialistes de la programmation auto, à Trois Mares, dans le sud de La Réunion.
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Chez Racing Cars 974, on fait tout, de A à Z. Stéphane Payet s’occupe essentiellement de la partie technique, « c’est-à-dire passer les véhicules au banc de puissance, procéder au diagnostic moteur et réaliser tous les relevés de données des paramètres moteur » tandis que Bruno, son frère aîné, s’occupe plutôt du développement, des réglages de la cartographie moteur.
L’entreprise Racing Cars 974 existe depuis 2007. C’est Bruno qui l’a créée, avant que Stéphane le rejoigne en tant qu’associé en 2018. « Avant, Bruno travaillait tout seul et dans une plus petite structure. On a acheté le banc en tant qu’associés, donc quand on l’a reçu on a cherché le local adéquat pour faire ce type de prestation », raconte Stéphane. « Notre père était mécanicien, moi je suis mécanicien de formation. On a toujours été passionné de voitures donc ça s’est fait naturellement ».
Sommaire
« Paramétrer le véhicule à l’optimal »
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« Aujourd’hui, on va faire le passage au banc de cette Audi RS3 367 chevaux », explique Stéphane Payet. Elle est en stage 3. « On va faire un paramétrage complet (mis à part que le moteur n’est pas forgé) sur le véhicule pour arriver à 500 chevaux, voire un petit peu plus. Ensuite on va faire le log, qui permet d’enregistrer tous les paramètres du moteur, les paramètres du bon fonctionnement du moteur et les paramètres du mauvais fonctionnement pour que l’on puisse voir s’il y a un problème ou pas. Et puis il faudra synthétiser tout ça et corriger si nécessaire ».
Pour Bruno, l’objectif de la programmation moteur est de « paramétrer le véhicule à l’optimal ». « Par exemple, certains clients n’ont pas les moyens d’acheter les plus gros moteurs du véhicule qu’ils ont choisi. Suivant le lieu où ils habitent à la Réunion, il peut parfois y avoir certaines contraintes au niveau de la reprise donc nous on va intervenir à ce moment-là, sur le couple moteur, pour pouvoir palier à ces contraintes », explique-t-il.
Une cartographie moteur pour (presque) tout type de véhicules
Voitures, poids lourds, véhicules agricoles… Bruno et Stéphane Payet prennent en charge de nombreux véhicules. « Aujourd’hui, nous sommes à la recherche d’un nouveau local pour pouvoir s’occuper des motos aussi, par exemple. Malheureusement, avec nos infrastructures actuelles, nous ne pouvons pas le faire », explique Bruno.
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