Quels sont ces pick-ups qui ne sont pas commercialisés dans les outre-mers ?

Dans les régions d’outre-mer, l’offre de véhicules diffère sensiblement de celle métropolitaine, reflétant des marchés et des besoins distincts. Mais si on regarde les véhicules disponibles à l’achat dans les autres pays du monde, on trouve parfois se belles surprises. Les lois locales jouent un rôle crucial dans cette sélection, comme en témoigne le malus écologique en France métropolitaine, qui limite l’importation de véhicules polluants. Cette diversité réglementaire et environnementale entraîne une offre unique dans les outre-mer, où certains modèles populaires ailleurs restent inaccessibles. Aujourd’hui nous allons nous attarder sur un type de véhicule qui cartonne sur nos îles : les pick-up. Alors que le développement du malus écologique semble vouloir mettre fin au règne de ces engins à benne en France, ils continuent de se vendre à merveille dans d’autres régions du monde. Découvrez donc ces pick-up non importés dans les DROM, produits par des marques que nous retrouvons pourtant chez nous !

Le pick up Duster : 

En voilà un qui se vendrait à merveille sur nos îles ! Le Dacia Duster dans sa version pick-up a été conçu en partenariat avec un expert roumain des transformations utilitaires. Ce dernier est équipé d’une benne de 1,65 m de long, offrant une capacité de 1000 litres. Actuellement commercialisé uniquement en Roumanie, ce modèle est proposé exclusivement avec un moteur diesel 1.5 dCi, délivrant 115 chevaux et un couple de 260 Nm. Alors que les ventes de Dacia neuves grimpent en flèche depuis plusieurs années dans les DROM, il ne fait nul doute que nous en aurions croisé partout sur nos mornes. 

Le toyota Hilux GR

On voit énormément de Toyota Hilux dans les territoires d’outre-mer, mais vous ne risquez pas de tomber sur celui-ci à un feu rouge. Il est effectivement réservé à certaines nations, comme la Belgique, ou l’Allemagne. Il s’agit d’une version spéciale du Toyota Hilux double cabine, nommée GR Sport II. Ce pick-up se distingue par son allure dynamique et ses nombreux équipements spécifiques. Sous le capot, ce modèle est équipé d’un moteur Diesel de 2,8 litres, offrant une puissance de 204 chevaux et un couple de 500 Nm. Ce moteur est couplé à une transmission automatique à 6 rapports.

Bien que son appellation laisse penser à un modèle sportif, le Toyota Hilux GR Sport II se distingue surtout par sa largeur de voie augmentée (140 mm à l’avant et 155 mm à l’arrière). Les disques de frein, y compris ceux à l’arrière, sont également plus grands. Les jantes de 17 pouces chaussées de pneus tout-terrain et les suspensions modifiées avec une garde au sol surélevée renforcent son caractère robuste. L’extérieur est parsemé d’éléments de carrosserie peints en noir, tels que les rétroviseurs, les marchepieds, la calandre et les pare-chocs.

Le Peugeot Landtrek

Saviez-vous qu’en Afrique Peugeot rimait surtout avec pick-up ? En effet, depuis 2020, la marque au lion y commercialise dans plusieurs pays son Landtrek, un pick-up qui pourrait pourtant séduire les habitants de nos territoires. Le nouveau pickup Peugeot Landtrek, lancé au Chili après des débuts en Amérique Latine, cible le segment des pickups de taille moyenne. 

Il se distingue par une capacité de benne record, un remorquage jusqu’à 3 tonnes et une grande modularité. Doté de technologies avancées comme un écran tactile HD et une caméra off-road, il est disponible en versions double cabine, 4×4 et 4×2, avec moteurs essence et diesel. A savoir que Peugeot semble préparer une nouvelle version de ce pickup, avec beaucoup plus de technologies embarquées et une version hybride rechargeable. Malheureusement, ce dernier ne semble toujours pas prévu pour les outre-mer. 

Le Volkswagen Nova Saveiro (pick-up en Amérique du Sud)

Dans les DROM, nous connaissons tous le Volkswagen Amarok. Mais saviez-vous qu’en Amérique du Sud, la marque allemande proposait à la vente un pick-up de plus petite taille ? 

Dévoilé en 1982, le Saveiro est le plus compact des pick-up de Volkswagen. Son nom s’inspire d’un bateau de pêche traditionnel du Brésil. Restylé en cette année 2024, une nouvelle finition fait son apparition, accompagnée de diverses améliorations telles qu’une nouvelle face avant, des équipements supplémentaires de série et un moteur optimisé.

L’extérieur du VW Saveiro adopte un look sophistiqué, avec un capot rehaussé, une calandre digne des volkswagen le plus modernes et une bande chromée reliant les phares. Les côtés présentent des passages de roues imposants et différentes protections de carrosserie, tandis que toutes les versions sont équipées de jantes de 15 pouces.

À l’arrière, les feux ont un design assez sombre et on retrouve l’emblème Saveiro, placé au centre du hayon. Selon la finition, cinq couleurs sont proposées : Oliver Gray (exclusif aux versions Trendline et Extreme), Moonstone Gray (exclusif à la version Extreme), Ninja Black, Sirius Silver et Crystal White. Chaque modèle est doté d’un moteur atmosphérique de 1,6 litre délivrant une puissance maximale de 116 chevaux et un couple de 158 Newton mètres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.

La Fiat Titano en Amérique du Sud 

Un pick-up badgé Fiat, qui l’eut cru ? Ce n’est pourtant pas rare d’en croiser sur les routes de certains pays du monde. Ce véhicule utilitaire, s’inspire de manière très significative du Peugeot Landtrek, que nous vous avons présenté plus haut. 

Le Titano est disponible sur le marché brésilien, où Fiat domine largement et où le Landtrek n’est pas présent. Plus surprenant, il est également commercialisé en Algérie, un pays où le Landtrek est déjà vendu.

En apparence, le Fiat Titano ressemble beaucoup au Peugeot Landtrek, mais se distingue par sa calandre unique. Celle-ci présente un motif différent et arbore le nom de Fiat ainsi qu’une version réinterprétée de l’ancien logo de la marque. Divers accessoires sont proposés avec le modèle, comme des barres de toit ou un arceau de benne. En Algérie, le Titano sera équipé du même moteur diesel 1.9 de 150 chevaux que le modèle Peugeot, couplé à une boîte manuelle à six vitesses, offrant une capacité de charge utile de 1 210 kg.

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Archibald Libert

Rédacteur chez Oovango

Passionné de tout ce qui roule depuis ma naissance, c'est avec plaisir que je rédige ponctuellement des articles pour Oovango depuis mon arrivée en Martinique, en janvier 2024.

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