Polo 9N3 : une citadine adaptée au Run
Par Redaction | Le 12/04/2023 | Passion auto / moto | Tuning
Aujourd'hui, nous retrouvons Pierre-Alexandre sur l'île de la Réunion. Il nous présente sa Polo 9N3, qu'il a équipé pour la course.
-
21/11/2024
Volkswagen Tiguan Life & R-Line : le nouveau cru
La nouvelle génération du Volkswagen Tiguan apporte son lot de
-
20/11/2024
Le Groupe Citadelle acquiert le NCCIE en Guyane
Le Groupe Citadelle distribue désormais les marques Toyota et Ford
-
20/11/2024
Seat Arosa : une sacrée préparation !
Si la Seat Arosa est une citadine banale qui disparait peu à peu des
-
19/11/2024
Revue du Marché Automobile de la Martinique – Octobre 2024
3e mois consécutif de chute des ventes de voitures neuves en
Pierre-Alexandre fréquente l’univers des runs depuis son adolescence. Rapidement passionné, il a couru ces dernières années avec une Seat Ibiza 6L. Aujourd’hui, c’est au volant de sa Polo 9N3 qu’il pilote sur les runs.
Sommaire
Une Polo 9N3 presque d’origine
Ce réunionnais n’a effectué que peu de modification sur sa Polo. Cependant, si le moteur n’est pas d’origine, il reste un moteur TDI « basique » pour ce propriétaire. En effet, Pierre-Alexandre prend soin de ses véhicules et les travaille, le plus souvent, tout seul, comme ce moteur, qu’il a finalement monté seul. Des séances de mécaniques qui sont aussi l’occasion d’expérimenter certains réglages.
Une esthétique adaptée
À l’extérieur sa Polo 9N3, Pierre-Alexandre n’a changé que les jantes pour installer des équipements OZ Racing à l’avant. Il a, par ailleurs, monté la ligne de sortie sur le côté de la Polo.
À l’intérieur, un simple regard vous plonge dans une atmosphère de course. Le volant est tulipé et un mano de pression trône à ses côté.
- Le Groupe Citadelle acquiert le NCCIE en Guyane - 20/11/2024
- Revue du Marché Automobile de la Martinique – Octobre 2024 - 19/11/2024
- Revue du Marché Automobile de la Réunion – Octobre 2024 - 18/11/2024
Laisser un commentaire