La marque anglaise MG est de retour à La Réunion avec pour l'instant son unique modèle ZS EV. Le succès est même déjà au rendez-vous, mais la fin de l’année s’annonce plus incertaine tant les soucis d’approvisionnement se multiplient.
Plus de 70% des voitures en Martinique ne devraient pas être interdites de circulation dans les prochaines années. Bien des régions de France ne peuvent se targuer d’avoir un parc aussi récent.
La vignette Crit’air permet aux collectivités de réguler la circulation des voitures en fonction de leurs émissions polluantes. Bien qu'elle ne soit pas encore d’actualité en Outre-mer, cette vignette pourrait néanmoins apparaitre bientôt dans de nouvelles ZFE.
Du fait de la crise des containers liée à la pandémie, le stock de « déchets dangereux », dont les batteries auto, se développe dangereusement sur l'île. Les parlementaires interpellent une nouvelle fois le gouvernement sur la situation qui lui échappe complètement.
Le marché du véhicule neuf a reculé de 13,9% au mois d’août 2021. Le retour du confinement n’a toutefois pas touché toutes les marques de la même façon, puisque certaines ont eu loisir de progresser.
Les algues Sargasses qui envahissent régulièrement les côtes de Martinique et Guadeloupe depuis 10 ans dégagent des émanations de gaz corrosifs qui pourraient avoir des conséquences néfastes sur le parc automobile antillais. Une étude pilotée par un laboratoire en collaboration avec l’université des Antilles se penche sur la question.
Au 1er juillet 2021, la diminution de tous les montants de bonus écologique est confirmée. Ce dispositif d'aides gouvernementales à l'acquisition d'un véhicule à faible impact environnemental est donc prolongé au côté du sur-bonus de 1000€ octroyé seulement aux automobilistes ultramarins. Explications.