Motos & scooters : Revue des marchés S1 2022 – Antilles-Guyane

Évolutions hétérogènes des marchés motos & scooters au S1 2022

Au 1er semestre 2022, les volumes de ventes de motos & scooters neufs aux Antilles-Guyane ont connu des évolutions très hétérogènes. Le marché martiniquais était en hausse de 25% principalement grâce à une croissance des ventes de routières et de scooters. Celles-ci étaient en hausse de 43.9% et 27.1% respectivement vs. S1 2021. En contraste, les segments tous terrains et sport étaient en contraction de 8.6% et 53.9% vs. S1 2021 en Martinique.

En Guadeloupe, le marché était en hausse de 58.6%. Ceci, grâce à une croissance de 68.1% du segment routières et de 57.2% du segment scooters. Enfin, la Guyane fut le seul marché Antilles-Guyane a enregistré un repli. Les ventes motos & scooters étaient en baisse de 20.6% vs. S1 2021. Tous les segments du marché guyanais étaient en contraction le semestre dernier.

Les ventes de motos & scooters aux Antilles-Guyane représentaient entre 5.5% et 7.9% des volumes de voitures neuves, contre 3.7% à 9.2% au S1 2021. Cela contraste avec les marchés motos & scooters de l’Océan Indien relativement plus développés. En effet, les volumes étaient équivalents à 8.3% et 35.8% des volumes automobiles à La Réunion et à Mayotte respectivement au S1 2022.

Avec 267 motos et 286 scooters vendus, la Martinique fut le premier marché Antilles-Guyane en volume. Les volumes de ventes de motos & scooters neufs en Martinique étaient en hausse de 25% au S1 2022 vs. S1 2021. Ils étaient équivalents à 7.9% des volumes de voitures neuves au S1 2022 vs. 6% au S1 2021.

Les scooters continuent à dominer les marchés Antilles-Guyane

Au S1 2022, les scooters représentaient 51.7-58.6% du volume de ventes du marché deux-roues aux Antilles-Guyane. Les scooters représentaient en effet 56.3% des immatriculations en Guyane au S1 2022 (vs. 60.1% au S1 2021). En Guadeloupe ils représentaient 58.6% au S1 2022 (vs. 56.5% au S1 2021). Enfin en Martinique, ils représentaient 51.7% des immatriculations autos au S1 2022 (vs. 51% au S1 2021). Les motos routières étaient le second segment le plus important du marché. En effet, les motos routières représentant entre 34.6% et 42.8% des volumes aux Antilles-Guyane au S12022 vs. 31.3-35.1% au S1 2021.

Concernant la puissance fiscale, les motos & scooters de catégorie MTL représentaient plus de 49% des volumes en Guyane et en Guadeloupe. La catégorie MTL désigne les motos dont la cylindrée est inférieure ou égale à 125 cm3 avec une puissance maximale de 11 kW. Ces motocyclettes légères peuvent être conduites à partir de 16 ans.

La catégorie MTT2 était la 2ème plus importante en Martinique et en Guadeloupe. La catégorie MTT2 regroupe toutes les motos ne rentrant pas dans les catégories MTL ou MTT1. Les MTT2 sont en général les motos les plus puissantes. Les MTT1 sont des motos avec une puissance maximale nette égale ou inférieure à 25 kW. Le ratio puissance maximale nette vs. le poids en ordre de marche des MTT1 ne peut dépasser 0,16 kW/kg.

Honda reste leader du marché aux Antilles-Guyane

Honda fut la marque la plus vendue au S1 2022. La marque japonaise a enregistré une part de marché combinée de 30% aux Antilles-Guyane vs. 35.4% au S1 2021. Honda monte en effet sur la 1ère marche du podium en Martinique (41% de part de marché). Elle monte sur la 2ème marche du podium en Guadeloupe (24.5%) et la 3ème en Guyane (13.4%). En Guadeloupe et en Guyane, Yamaha est leader avec une part de marché de 27.2% et 24.7% respectivement. Le reste du Top 10 varie significativement d'une région à l'autre avec des écarts de parts de marchés significatifs entre le leader et les autres marques.

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