Immatriculations perturbées à La Réunion
Par Arnaud Murati | Le 06/09/2021 | Économie et politique
Le marché du véhicule neuf a reculé de 13,9% au mois d’août 2021. Le retour du confinement n’a toutefois pas touché toutes les marques de la même façon, puisque certaines ont eu loisir de progresser.
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Revue du Marché Automobile de la Martinique – Octobre 2024
3e mois consécutif de chute des ventes de voitures neuves en
Les ventes de véhicules particuliers et utilitaires neufs ont représenté 2498 unités le mois dernier. Le marché s’est tassé de 13,9% par rapport à août 2020. Il faut dire que les trois marques les plus diffusées, à savoir Renault, Peugeot et Citroën, ont toutes fait état d’un bilan mensuel en régression. Peugeot a ainsi affiché des ventes en baisse de 25% : 369 autos vendues au total, avec une 208 qui a plongé de 35,9%. Renault s’en est un peu mieux sortie, avec 408 modèles distribués (-15,2%) et une Clio en chute de 26,6% pour 168 immatriculations. Citroën, avec 223 ventes mensuelles, a pour sa part su limiter les dégâts (-10,4%).
Sommaire
Le recul des leaders profite à d’autres
Le malheur des uns peut faire le bonheur des autres. Dacia, par exemple. La marque du groupe Renault, avec 181 voitures neuves vendues, a présenté un résultat en hausse de 14,6%. Il faut dire que tous les modèles de la marque roumaine ont affiché des tendances positives ! Chez Kia, août 2021 s’est terminé sur une note positive, aussi : +35,1%, grâce notamment à la bonne diffusion de la polyvalente Rio, en progrès de 160%. Outre Dacia et Kia, Nissan, Skoda, Audi, Opel, Fiat, Land Rover et Lexus ont aussi présenté un bilan commercial mensuel positif.
A signaler en revanche le difficile mois d’août enregistré par Ford. Les immatriculations de la marque américaine ont reculé de 70,8% (47 ventes seulement), car aucune Fiesta n’apparaît dans les statistiques. Ford a toutefois de quoi se consoler puisque la marque a livré la première Mustang Mach-E de l’île. Jadis icône des voitures de sport, la Mustang Mach-E est désormais un SUV 100% électrique.
Les utilitaires ont été distribués à hauteur de 458 exemplaires en août (-12,6%). Ils ont représenté 18,3% du marché global, soit +0,3 point par rapport à août 2020.
Le marché réunionnais du véhicule neuf est en hausse de 26,5% au cumul des 8 premiers mois de l’année, avec 21 826 immatriculations.
Groupe par groupe, GBH a continué de dominer les ventes avec 45,6% de parts de marché. Le groupe martiniquais a devancé Caillé (28,3%), CFAO (17,2%), Sogecore (5%), Leal & co (2,7%) et Soreva (0,6%).
Mayotte en pleine forme
L’île aux parfums a connu un mois d’août prolifique : 267 utilitaires et véhicules particuliers y ont été immatriculés, soit +20,3%. Hyundai a su s’imposer devant les marques françaises. Ce sont 63 véhicules qui ont été distribués par la marque coréenne (+40%), dont 36 Tucson. Le SUV a été l’auto la plus diffusée sur le mois. Derrière Hyundai, Peugeot. La marque au lion a distribué 58 engins (+34,9%) tandis que pour son éternelle rivale, Renault, le mois d’août a quelque peu différé. Seulement 7 ventes pour la marque de Boulogne-Billancourt ! Dacia a toutefois sauvé l’honneur du groupe avec 39 ventes (-4,9%).
Les concessions mahoraises n’ont cependant pas connu un afflux majeur de la part des clients particuliers. Avec 34,4% des ventes réalisées auprès de « M. Toutlemonde », la part des particuliers a chuté de 12 points sur un an. Ce sont en réalité les loueurs qui ont fait marcher le commerce automobile, tout particulièrement les loueurs de courte durée, qui ont immatriculé 68 véhicules pour leurs besoins.
Le marché mahorais est en hausse de 35,1% avec 1535 ventes au cumul des 8 premiers mois de l’année.
Le groupe Khalfane a dominé les ventes au mois d’août : 25% de parts de marché, devant Caillé (24,3%), Citadelle (21,3%) et Manill (17,2%).
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