Les voitures compactes de marque asiatique en Guadeloupe

Nissan Leaf II : une compacte avec de l’espace 100% électrique

C’est en 2010 qu’une première version tout en rondeur de la Nissan Leaf fut mise sur le marché. Nettement plus esthétique et aboutie depuis 2018, la deuxième génération de cette compacte à motorisation 100% électrique de 150cv est capable de réaliser le 0 à 100km/h en 7,9s. Sa batterie lithium-ion de 40kWh permet d’atteindre une autonomie de 270kms en cycle mixte WLTP. Le chargeur embarqué dans le véhicule accepte des puissances de recharge électrique jusqu’à 6,6kW (courant alternatif) avec son câble domestique de type 2 de 32A et une seconde prise au format Chademo permet d’utiliser les stations de recharge rapide en courant continu. Cette Leaf II dispose également d’un châssis rigoureux au comportement favorisé par un barycentre très bas (batterie logée dans le plancher). Avec 4m49 de longueur, l’habitabilité de cette petite Nissan est également assez bonne pour cette catégorie de véhicule compact. 

Prix affiché : à partir de 26 990€ (2021 – bonus déduit)

Les + : Comportement dynamique, performances, design réussi

Les – : Prise rapide à la norme Chademo et non Combo CSS

Hyundaï i30 : un classique à peine revisité

De conception moderne, légère et bien construite, la 3^e génération de Hyundaï i30 est dotée de motorisations micro-hybride récentes et performantes. Notamment la version 1L de 120cv associé à la boite automatique à double embrayage DCT7. Lors des phases d’accélération, l’alterno-démarreur électrique est capable de seconder le moteur thermique en lui ajoutant jusqu’à 10kW de puissance (en fonction du niveau de charge du micro-pack batterie). Davantage que la performance, l’objectif de cette micro-hybridation est avant tout de réduire la consommation de la petite i30 en abaissant donc également ses émissions. Côté design, les courbes de cette 3^e génération sont dorénavant beaucoup plus expressives et sportives. À l’intérieur également, la qualité perçue des matériaux progresse nettement par rapport à la génération précédente, particulièrement en finition « pack luxe ».

Prix affiché : 29 990€ en version Pack Luxe (clef en main)

Les + : Design expressif, qualité perçue en net progrès, moteurs et transmission modernes 

Les – : Bénéfices sur la consommation limités par la légèreté de l’hybridation

Toyota Corolla : la fiabilité éprouvée disponible en full-hybride

Depuis 50 ans, ce sont 50 millions de Toyota Corolla qui circulent sur les routes du monde entier. Si bien qu’aujourd’hui, la berline compacte du constructeur nippon fait une énième réapparition sous les traits stylistiques d’une 12^e génération très High-Tech. Toyota oblige, cette nouvelle Corolla est bien sûr animée par 2 blocs hybrides Full-Hybrid à la pointe de la technologie. Il s’agit du 1.8L de 122cv et du 2.0L de 180cv, tous deux accompagnés de la célèbre transmission automatique « Hybrid Synergie Drive » de typer e-CVT à variation continue. Les berlines hybrides Toyota ont toujours été très économes en carburant, désormais celles-ci renouent également avec un comportement et un style dynamique très affirmés : double triangulation avant et arrière, châssis affuté et hybridation de référence.

Prix affiché : NC

Les + : Hybridation intégrale de référence mondiale, design dynamique et châssis performant

Les – : Transmission e-CVT que l’on aime ou que l’on déteste

Kia X-Ceed : sécurité et design

La X-Ceed se bonifie à l’occasion de chaque nouvelle génération en proposant toujours un équipement complet et de solides garanties (7 ans ou 150 000kms). Sa conception rigoureuse associe habitabilité et dynamisme tandis qu’une large palette de motorisations essence ou diesel est proposée (transmission automatique à double embrayage DCT7 en option). De nombreux équipements de sécurité sont ici de série. La qualité des matériaux est en progrès. Avec 4,31m de longueur, cette compacte coréenne constitue un bon compromis entre maniabilité et habitabilité.

Prix affiché : à partir de 23 990€ (prix livré avec promotion en cours pour la version 1.6L 160cv BM 5 portes)

Les + : Équipement complet de série, boite automatique DCT 

Les – : Suspensions parfois fermes

À lire également :

• À propos
• Articles récents

Redaction

Derrière la rédaction d'Oovango se cache une équipe de passionnés d'automobile implantée en Martinique. C'est nous qui nous occupons de rédiger certains articles qui concernent directement les outre-mer tels que les revues de marché.

Les derniers articles par Redaction (tout voir)

• Le Groupe Citadelle acquiert le NCCIE en Guyane - 20/11/2024
• Revue du Marché Automobile de la Martinique – Octobre 2024 - 19/11/2024
• Revue du Marché Automobile de la Réunion – Octobre 2024 - 18/11/2024