Les potentiels problèmes de climatisation d’une voiture

La climatisation automobile est un élément essentiel dans une voiture, surtout lorsqu’on vit dans les Outremer. En plus de garantir le confort à l’intérieur du véhicule, elle favorise la bonne aération. Toutefois, comme pour tout autre équipement d’une voiture, il peut arriver que la climatisation rencontre des problèmes. Allons à la découverte des potentielles pannes liées à la climatisation ainsi que quelques astuces pour les détecter et y remédier.

Pourquoi la clim de ma voiture ne fait plus assez de froid ?

L’émission d’un mauvais débit d’air est l’un des principaux problèmes que vous pourrez rencontrer au niveau d’un climatiseur. Lorsque vous mettez votre appareil en marche et qu’il n’est pas capable d’émettre une bonne quantité d’air frais, il y a un problème. Cela signifie qu’il n’est plus en mesure d’assurer sa principale fonction qui est de rafraichir correctement l’habitacle. Une réparation urgente est donc indispensable pour continuer à profiter d’un confort à l’intérieur du véhicule.

Comment savoir s’il manque du gaz dans la climatisation ?

La principale cause de l’inefficacité d’une climatisation, c’est la réduction ou le manque de gaz réfrigérant. De ce fait, si vous remarquez la chute du niveau d’air froid émis par votre clim, vous devez procéder à une recharge de gaz.

Il n’y a pas qu’un faible niveau de gaz qui entraine une faible émission d’air frais. D’autres causes peuvent être à l’origine du problème. Voici quelques-unes de ces causes :

• Le compresseur de la clim est défaillant, ce qui crée un problème de compression ;
• La courroie d’accessoire est détériorée ou cassée, l’appareil ne tourne donc plus ;
• Le détendeur est hors service, ce qui entraine un souci de décompression ;
• Un débris ou un objet bloque l’air, ce qui empêche sa diffusion optimale ;
• Un capteur de la pression de climatisation est défectueux, ce qui fausse le calcul et coupe l’appareil ;
• Il y a une défaillance du circuit de commande, notamment de ses éléments comme les fusibles, interrupteurs ou relais.

Pourquoi ma clim auto fait-elle du bruit ?

Lorsque vous utilisez votre climatiseur, vous pourrez aussi remarquer un autre problème inhabituel : l’émission d’un fort niveau de bruit. Si vous remarquez cela, il n’est pas question de l’ignorer et de penser que le bruit va disparaitre comme il est apparu. Même s’il émet correctement du froid, ce niveau inhabituel de bruit est un signe avant-coureur de la défaillance de votre système de climatisation. Le compresseur, premier maillon de la chaîne, est à coup sûr la cause de ce problème. Par conséquent, si vous entendez un bruit anormal sous le capot avec la climatisation en marche, intéressez-vous à cet élément. La poulie, la courroie de l’accessoire ou une pièce de l’engrenage est sûrement à l’origine du problème. Avant que cela ne devienne plus sérieux, rendez-vous chez le garagiste pour une intervention sur la pièce endommagée.

Une mauvaise odeur dans l’automobile

Lorsque cela arrive, vous n’aurez qu’une envie, vite arriver à destination et sortir enfin de la voiture. En effet, si en entrant dans votre voiture, il y a une mauvaise odeur, c’est également la conséquence d’une climatisation défaillante. Inutile de chercher ce qui pourrit dans l’habitacle. En cas de mauvaise odeur, certains éléments du système de climatisation sont concernés.

L’un des filtres à air de l’habitacle est peut-être encrassé ou usé. Si ce n’est pas le cas, les mauvaises odeurs proviennent alors de la présence de moisissures à l’intérieur du système de navigation. Le boîtier d’évaporateur, le conduit d’air ou le condensateur sont les éléments qu’il faut inspecter dans ce cas.

Entretien : comment réparer une climatisation de voiture qui ne fait plus de froid ?

Le type de réparation auquel procéder dépend du problème exact de la climatisation. Faites donc un tour chez un mécano professionnel. Les garagistes experts Point S sont les professionnels que nous vous recommandons de contacter pour inspecter votre climatiseur. Vous pourrez les retrouver partout, quel que soit le département d’outre-mer où vous habitez.

Après le diagnostic, lorsque le professionnel détecte l’origine du problème de climatisation de votre voiture, il peut enfin proposer une solution.

Diagnostic et réparation : quand recharger la clim de mon véhicule ?

S’il ne s’agit que d’un problème de climatisation déchargée, ce qui arrive tous les deux ans, il vous suffit de la recharger pour rétablir son fonctionnement. L’opération de recharge prend entre 2 et 3 heures de travail. Cela implique les opérations suivantes :

• Le contrôle du niveau actuel de fluide de climatisation ;
• La vérification de l’étanchéité du circuit et la prévention des fuites ;
• La purge du système ;
• L’installation de la recharge de climatisation ;
• Le test de bon fonctionnement de la clim.

Le prix moyen de l’opération est de 200 € dans un garage hors métropole.

Réparation et changement de compresseur : comment fonctionne-t-il ?

Dans le cas où le problème provient de la défaillance d’une pièce, vous devez réparer ou remplacer ladite pièce. Le compresseur de clim, pièce maitresse, est le plus souvent responsable de son mauvais fonctionnement. Si vous remarquez que le problème provient de là, nous vous conseillons de le faire remplacer. L’opération se déroule en trois étapes.

Dans un premier temps, on réalise la purge du circuit de climatisation. La deuxième étape consiste à démonter le compresseur usé et enfin, on monte la nouvelle pièce. Sans la main d’œuvre, vous devez compter environ 400 € pour avoir cet accessoire. Avec la main d’œuvre, le coût total de l’opération va donc tourner autour de 500 €.

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