L’actu des sports mécaniques du 25 février

Formule 1 : Les équipes 2025 se présentent à Londres

Les dix équipes qui seront au départ du championnat du monde de Formule 1 faisaient l’objet d’une présentation commune, et en public, à l’O2 Arena de Londres ce mardi 18 février dans l’enceinte de l’O2 Arena de Londres, devant un public nombreux.

McLaren, Ferrari, Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Racing Bulls, Williams et Sauber ont présenté leurs nouvelles couleurs – qui demeurent d’ailleurs sensiblement les mêmes que l’an passé -, à l’occasion d’un show exceptionnel qui réunissait tous les pilotes, les patrons d’écuries, les dirigeants de la F1 ainsi que de nombreuses personnalités, le tout ponctué par des pauses musicales de groupes ou de chanteurs venus se produire sur la scène de la salle londonienne. L’occasion également pour Lewis Hamilton de se présenter pour la première fois en public sous ses nouvelles couleurs, lui qui a rejoint Ferrari à l’intersaison aux côtés de Charles Leclerc.

Ferrari et Racing Bulls en action en Italie

Dès le lendemain de la présentation de Londres, l’équipe Ferrari était à pied d’œuvre, de bon matin (!) sur sa piste d’usine à Fiorano, où Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont effectué leurs premiers tours de roue au volant de la nouvelle monoplace SF-25, devant une foule de tifosi venus assister à l’événement. Dans le même temps, l’équipe Racing Bulls étrennait la nouvelle VCARB 02 non loin de là, sur le circuit d’Imola, avec le seul Yuki Tsunoda au volant. Le lendemain, c’est le jeune Arvin Lindblad (17 ans) qui, à Imola toujours, effectuait ses premiers tours de roue au volant d’une F1. Le jeune pilote britannique couvé par Red Bull – et engagé en F2 cette saison -, a piloté la monoplace AlphaTauri de 2023, alors qu’il devrait disputer plusieurs séances d’Essais Libres en Grand Prix en fin de saison.

Les équipes se retrouveront pour trois journées de tests officiels, et collectifs, sur le circuit de Bahreïn du 26 au 28 février, où elles devraient présenter les dernières évolutions sur leurs monoplaces avant l’ouverture de la saison, le Grand Prix d’Australie, qui se disputera à Melbourne le 16 mars.

Aston Martin présente l’AMR25

Après avoir présenté sa livrée 2025 à Londres, Aston Martin a dévoilé lundi les détails de sa nouvelle monoplace, l’AMR25, qui affrontera la nouvelle campagne de championnat du monde de Formule 1. Cinquième du championnat constructeurs en 2024, la structure britannique alignera une nouvelle fois Fernando Alonso et Lance Stroll cette saison. Il s’agira par ailleurs de la dernière année de partenariat avec Mercedes pour l’équipe de Silverstone, qui sera associé à Honda pour la fourniture moteur à partir de 2026, année d’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation.

Comme la plupart des équipes, la monoplace 2025 d’Aston Martin constitue une évolution de la voiture 2024, avec quelques évolutions en vue de la toute nouvelle voiture pour l’an prochain. On notera un nouveau design des radiateurs, de l’aileron avant, ainsi que du capot moteur, sans oublier un nouvel aileron arrière. L’AMR25 a effectué un premier roulage lundi sur le circuit de Sakhir, à Bahreïn, avant les deux journées d’essais officiels qui se tiendront sur le même tracé de mercredi à vendredi cette semaine.

Et Mercedes présente la W16

Lundi toujours, l’équipe Mercedes a publié les images de sa monoplace 2025, identifiée sous l’appellation W16. L’équipe de Brackley, dont les couleurs seront défendues cette saison par George Russell et le jeune Kimi Antonelli (18 ans à peine et remplaçant de Lewis Hamilton), a opté elle aussi pour une simple évolution de sa voiture 2024, en attendant la refonte technique de 2026. On notera tout de même des pontons revus, un nez retravaillé, ainsi qu’un nouveau dessin de suspensions. La Mercedes prendra le volant ce mardi à Sakhir (Bahreïn), à la veille des trois journées d’essais collectifs et officiels.

L’Alpine A525 également en piste à Bahreïn

Enfin, Alpine a lancé pour la première fois sa monoplace 2025, l’A525, à l’occasion d’une séance de roulage sur le circuit de Sakhir, à Bahreïn, avec au volant ses titulaires Pierre Gasly et Jack Doohan. Les deux hommes ont cumulé 200 km à eux deux, dans le cadre d’un programme réduit, avant les essais collectifs de mercredi à vendredi.

MotoGP : la saison démarre en Malaisie… sans Jorge Martin

Le championnat du monde de MotoGP s’ouvrira ce week-end en Thaïlande, avec un absent de marque : le champion du monde en titre, Jorge Martin. Le pilote espagnol, passé de Ducati à Aprilia à l’intersaison, avait déjà chuté lourdement lors d’essais privés en Malaisie il y a quelques semaines. Blessé à la main droite, Martin avait été opéré et avait entamé une rééducation expresse, et se préparait à la reprise du MotoGP ce week-end… Mais il a été victime d’une nouvelle chute lors d’une séance de préparation en supermotard, sur un circuit en Espagne. Blessé cette fois à la main gauche, Jorge Martin s’apprête à être une nouvelle fois opéré, et manquera de ce fait le premier Grand Prix de la saison, sur le circuit de Buriram.

WEC : BMW plus rapide lors du Prologue

Les équipes inscrites au championnat du monde d’endurance (WEC) se sont retrouvées à l’occasion du Prologue, deux journées d’essais collectifs organisées vendredi et samedi sur le circuit de Losail (Qatar). C’était l’occasion notamment de voir pour la première fois en action la nouvelle Hypercar Aston Martin Valkyrie, qui effectuera ses débuts dans la discipline cette année.

Au final, c’est la BMW M Hybrid V8 de l’équipage René Rast, Robin Frijns et Sheldon van der Linde qui a signé le meilleur chrono des quatre séances d’essais, avec un meilleur tour en 1’38 »971.

ELMS : De Gerus retrouve Duqueine

Le pilote réunionnais Reshad de Gerus a été annoncé au sein du Duqueine Team pour la saison 2025 de l’European Le Mans Series. De Gerus disputera sa quatrième saison en ELMS, et retrouvera ainsi le Duqueine Team, avec lequel il avait effectué ses débuts dans la discipline, ainsi qu’aux 24 Heures du Mans, en 2022. Reshad de Gerus sera associé à l’Israëlien Roy Nissany et à l’Italien Francesco Simonazzi au volant de l’Oreca 07 LMP2 #30. La saison débutera le 4 avril, avec les 4 Heures de Barcelone.

Guadeloupe : Disparition de José Maugir

Figure du sport automobile guadeloupéen, élément incontournable des vérifications techniques des épreuves de l’archipel, bien connu des concurrents depuis de nombreuses années, et membre directeur de l’ASA Guadeloupe, José Maugir nous a quittés le dimanche 23 février. A sa famille et ses proches, la rédaction d’Oovango.com présente ses plus sincères condoléances.

Martinique : l’ASA Martinique présente son calendrier

L’Association Sportive Automobile Martinique a dévoilé son calendrier pour 2025 :

• 10 mai : Rallye de Sainte-Marie
• 29 juin : Course de côte du Marigot
• 27 septembre : Slalom 1re manche
• 26 octobre : Course de côte du Saint-Esprit
• 20 décembre : Slalom 2e manche