L’actu des sports mécaniques du 12 août

F1 : Bientôt un Grand Prix en Afrique ?

Alors que la F1 cherche en permanence à étendre sa présence dans le monde, un retour en Afrique – pour la première fois depuis le GP d’Afrique du Sud en 1993 – est dans les cartons, et le projet le plus abouti du continent semble désormais venir du Rwanda.

Ainsi, des membres du Rwanda Development Board, une institution gouvernementale ayant pour but de développer l’intérêt financier du pays, auraient déjà rencontré des membres de la FIA, et des discussions seraient bien entamées avec les responsables de la F1.

Dans un entretien au site Motorsport.com, Stefano Domenicali, le PDG de la F1, a indiqué qu’une nouvelle réunion avec des représentants du Rwanda était prévue pour discuter du projet. « Ils ont présenté un bon plan et nous avons d’ailleurs une réunion avec eux à la fin du mois de septembre », a ainsi confié Domenicali. « Il s’agira d’un projet permanent. »

À ce jour, seuls deux pays d’Afrique ont accueilli une manche du championnat du monde de F1. Le principal demeurant l’Afrique du Sud, avec trois Grands Prix disputés sur le circuit de East London entre 1962 et 1965, et 20 GP courus sur le fameux circuit de Kyalami, près de Johannesburg, entre 1967 et 1993.

Mais le Maroc a eu droit lui aussi à son Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de F1 : c’était sur le circuit urbain de Ain-Diab, à Casanblanca, une course remportée par Stirling Moss au volant de sa Vanwall.

À noter que la Thaïlande pousse également pour accueillir un GP de F1. Un projet avait été présenté avec un tracé dans les rues de la capitale Bangkok, mais le dossier pourrait finalement prendre une autre direction.

WRC : Toyota confirme Ogier pour la Grèce, Hyundai appelle Sordo

Récent vainqueur du Rallye de Finlande, Sébastien Ogier a été confirmé par Toyota pour le Rallye de l’Acropole en Grèce. L’octuple champion du monde des rallyes dispute un programme partiel avec Toyota cette saison. Mais, bien qu’il ait fait l’impasse sur les rallyes de Suède et du Kenya, et qu’il a déclaré forfait pour le Rallye de Pologne suite à un accident en reconnaissances, Ogier occupe actuellement la deuxième place du championnat du monde des rallyes derrière Thierry Neuville (Hyundai), deuxième en Finlande.

Ogier a été appelé par Toyota pour aider l’équipe japonaise dans la lutte pour le titre constructeurs avec Hyundai. Rien n’est encore confirmé quant à la présence du pilote français sur les trois autres manches du championnat.

Hyundai justement, a de son côté confirmé que Dani Sordo serait également aligné lors du Rallye de l’Acropole, l’Espagnol disputant lui aussi un programme partiel avec le constructeur coréen.

IMSA : Doublé stratégique pour Porsche à Road Atlanta

L’équipe officielle Porsche Penske a terminé aux deux premiers rangs sur le circuit de Road Atlanta, à l’occasion de la septième manche du championnat d’endurance nord-américain IMSA.

Alors que les hypercars Acura avaient dominé le début de l’épreuve, c’est finalement la Porshe 963 du Français Mathieu Jaminet et du Britannique Nick Tandy qui s’est imposée devant la voiture sœur, celle du duo américano-brésiliien, Dane Cameron et Felipe Nasr.

Ces deux derniers conservent la première place du championnat, et devancent désormais leurs équipiers au classement, alors que les pilotes Acura, Sébastien Bourdais et Renger van der Zande, seulement neuvièmes à Road Atlanta, pointent à la troisième place.

WEC : L’équipe JOTA passe à Cadillac en 2025

Equipe cliente Porsche depuis 2023, l’écurie britannique JOTA délaissera les hypercars de la marque allemande pour représenter officiellement Cadillac en championnat du monde d’endurance WEC à partir de 2025. Jusqu’ici, Cadillac comptait sur le Chip Ganassi Racing pour aligner un prototype en WEC (deux aux 24 Heures du Mans), mais c’est désormais JOTA qui sera le représentant officiel du constructeur nord-américain en endurance.

Un point sur le FIA TCR World Tour à la pause

Le FIA TCR World Tour, la coupe du monde de supertourisme, a disputé deux manches en Amérique du Sud ces dernières semaines, sur le circuit d’Interlagos au Brésil, puis sur le tracé de El Pinar en Uruguay.

Au Brésil, les deux courses ont été remportées par l’Argentin Esteban Guerrieri (Honda) et le Hongrois Norbert Michelisz (Hyundai), le leader du championnat. En Uruguay, c’est le Français Yann Ehrlacher qui a remporté la première manche sur sa Lynk & Co, avant que son équipier suédois Thed Björk ne l’imite dans la seconde course. Norbert Michelisz conserve la tête du classement devant Guerrieri, Björk et Ehrlacher, alors que le championnat se prépare à une longue pause puisqu’il ne reprendra que les 19 et 20 octobre sur le circuit de Zhuzhou, en Chine, suite à l’annulation des courses en Australie prévues en septembre.

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Emmanuel Rolland

Rédacteur chez Oovango

Passionné de sport automobile, je travaille comme journaliste dans le milieu depuis plus de 20 ans, et j'ai collaboré avec des supports divers comme la presse quotidienne régionale, des magazines ou des sites internet spécialisés. Une activité qui m'a permis de me déplacer sur des événements prestigieux et des circuits renommés à travers le monde. Depuis 2023, je travaille comme journaliste spécialiste sports mécaniques pour le site Oovango.com.

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