La Seat Cupra de Dylan : un bolide avec des atouts d’origine

Petite présentation de la Seat Cupra

Nous revenons sur les pistes à la Réunion pour découvrir la Seat Cupra 280 de Dylan. Il s’agit d’un modèle de 2015 qui développe 280 chevaux d’origine avec une boite auto DSG. La face avant de cette voiture est d’origine, Dylan n’a effectué aucune modification si ce n’est le covering bronze du logo Seat. Le bronze est un rappel à un autre modèle de Cupra : la Cupra R. D’autres rappels sont présents sur la voiture : les coques de phares mais aussi les rétroviseurs et les jantes qui sont également peints en bronze. Le freinage est d’origine avec de très bons pneus. De plus, à l’arrière, on retrouve le même covering sur le logo. On remarque également qu’un diffuseur Maxton a été installé. Quant aux optiques, elles ont également toutes été teintes.

Aussi, à l’intérieur, tout est d’origine là encore ! On retrouve le sigle couvert en bronze sur le volant, les sièges en alcantara et cuir sigles Cupra dans une configuration blanche et noire. Toutefois, pour les courses, l’arrière a été totalement vidées. Même le système son est d’origine et cela fonctionne très bien. Dylan prévoit de mettre des bas de caisse avec un kit carrosserie.

Un moteur avec un stage 1 complet

Tout d’abord, au niveau de la motorisation, elle a connu peu de changements, elle est d’origine pour la plus grande partie. Cependant, une petite reprogrammation stage 1+ ainsi qu’une reprogrammation de la boite en stage 2+. Elles ont été réalisées par Full HP. C’est une Seat Cupra 2 litres TSI, 4 cylindres,qui développe 280 chevaux de base. mais avec les reprogrammations, elle développe environs 350 chevaux. La prochaine étape est l’installation d’un kit admission Eventuri. Nous vous laissons apprécier la sonorité de ce petit bolide. En effet, la ligne n’est pas d’origine : les deux intermédiaires ont été supprimées. Cette Seat Cupra a de très beaux atouts et Dylan compte bien continuer à l’améliorer !

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