La DS 7 Crossback Rivoli, le luxe à la française

Avec sa large calandre bien travaillée et entourée de chrome, la DS 7 Crossback affirme de suite son positionnement Premium. Grâce aux 4,57 m de longueur, 1,89 m de largeur et 1,62 m de hauteur, cet SUV hybride rechargeable se veut spacieux et confortable.
Les barres de toit en aluminium, les contours de vitres chromés, sans oublier les jantes 19 pouces à effet lames, donnent un caractère bien affirmé aux deux côtés de la voiture.
À l’avant ses feux étirés avec des lentilles LED (DS Active LED vision) pivotent à 180°. À l’arrière, ses feux 3D sont étirés et ramassés, en traitement écailles.

La motorisation de la DS 7 Crossback

Elle embarque un moteur 1.6L turbo essence de 200 ch, marié à deux moteurs électriques. La puissance cumulée est de 300 ch. Avec un moteur électrique à l’avant et un à l’arrière, la DS 7 possède une transmission intégrale. La fameuse appellation 4X4. Pour une bonne maîtrise de la consommation du véhicule, il faut recharger les batteries électriques du SUV hybride rechargeable.

Un intérieur tout aussi luxueux

L’intérieur de la DS 7 inspiré de maroquinerie et de joaillerie de luxe, est bien le reflet du luxe à la française.
La DS 7 Crossback présente une planche de bord finition « Opéra » et une belle instrumentation numérique. Un large écran central aux commandes tactiles permet l’accès aux multiples fonctions et applications proposées par le véhicule. Un assistant au parking, de la recherche de place jusqu’au stationnement complet, en bataille ou en créneau est intégré aux fonctionnalités de la DS 7. Cet équipement sera proposé en option ou en série suivant le niveau de finition. La DS7 Crossback surveille aussi l’attention du conducteur et prévient les risques de somnolence.
La sellerie en cuir nappa au design « bracelet de montre » et l’espace de l’habitacle arrière confèrent un grand confort et un grand luxe. Le coffre à l’ouverture automatique, lui, offre une contenance de 550L.

• À propos
• Articles récents

Redaction

Derrière la rédaction d'Oovango se cache une équipe de passionnés d'automobile implantée en Martinique. C'est nous qui nous occupons de rédiger certains articles qui concernent directement les outre-mer tels que les revues de marché.

Les derniers articles par Redaction (tout voir)

• Le Groupe Citadelle acquiert le NCCIE en Guyane - 20/11/2024
• Revue du Marché Automobile de la Martinique – Octobre 2024 - 19/11/2024
• Revue du Marché Automobile de la Réunion – Octobre 2024 - 18/11/2024