Seat Arosa : une sacrée préparation !
Essais Auto | MAJ 20/11/2024
Si la Seat Arosa est une citadine banale qui disparait peu à peu des routes, ce modèle spécifique est là pour affuter le chrono !
Si la Seat Arosa est une citadine banale qui disparait peu à peu des routes, ce modèle spécifique est là pour affuter le chrono !
Cette BMW 440i n’est pas la plus impressionnante du run mais est certainement l’une des plus efficaces ! Découverte.
Cette BMW fait tourner les yeux et ce n’est pas un hasard. Avec sa prise d’air sur lecapot, on peut facilement imaginer que le 6 cylindres diesel respire.Tradition germanique oblige, cette Série 3 est une propulsion. Crédit photo : Racsmad Grâce à son seul turbo, elle développe tout de même la bagatelle de 330 chevaux […]
Seat Ibiza FR, une compacte sportive idéale pour le run à La Réunion. Performances, design et équipements : cette voiture a tout pour plaire aux amateurs de conduite dynamique.
Aussi appelée chiptuning, la reprogrammation d'une voiture vise à améliorer les performances du moteur.Voici tout ce que vous devez savoir.
Aujourd'hui Théo retrouve Tony sur le run Burn & Drag au volant de son Audi RS3 de 2018.
Aujourd'hui c'est un tout nouveau format que nous présente Théo. Venez découvrir sa nouvelle acquisition, une BMW 320d E92, 177 ch d'origine.
Aujourd'hui Théo, retrouve Thomas sur le circuit 200 m du complexe Félix Guichard. Pour sa 1ʳᵉ participation, il nous dévoile son coup de cœur : une Leon Cupra de 2021, 2L TSI en 300 ch d'origine.
Aujourd'hui, Théo retrouve Michaël et Bruno lors de leur 1ᵉʳ Run 200 m sur le circuit du complexe Félix Guichard. Découvrez cette Peugeot 206 en évolution avec OOVANGO.
Dans ce nouvel épisode, Bryan nous présente une Golf VR6, moteur 2,8L, de 1992 qui n'aura bientôt plus aucun secret pour vous.
Aujourd'hui, Théo retrouve Cyril propriétaire d'une Ford Mustang S197 depuis 4 ans. Importé depuis le Québec, il s'agit d'un modèle de 2005 équipé d'un moteur 4,8L 8 cylindres.
Aujourd'hui, Théo nous présente la Subaru Impreza WRX 8 de 2004 d'Ericson. Elle arbore 225CH d'origine et son propriétaire en a fait l'acquisition il y a moins d'un an. Pour le moment, de gros projets de préparation ne sont pas prévues sur cette voiture.
Aujourd'hui, Théo retrouve Jean-Luc au Port (à La Réunion) pour la présentation de sa Dodge RAM Limited de 2019. Jean-Luc en a fait l'acquisition il y a 3 mois suite à une importation depuis le nord de la France.
Aujourd'hui, Théo retrouve Frédéric sur le circuit du complexe Félix Guichard pour une présentation de sa BMW série 5. Originaire de la plaine des Palmistes, Frédéric a fait l'aquiscition il y a un an de ce modèle diesel 535D de 2005.
Théo présente cette fois une Subaru WRX STI 9 qui date de fin 2007. Il s'agit de la voiture quotidienne d'Hugo. Une voiture qu'il a acheté d'origine pour la modifier et la personnaliser entièrement à sa guise.
C'est une Seat Leon TDI 1P que Théo présente cette fois. Il est très rare de voir des TDI sur les roulages et pourtant celle-ci est carrément équipée pour participer à des rallyes.
Nicolas présente sa BMW Z4 avec Théo lors d'un roulage. La voiture de 2004 s'illustre par son état esthétique mais aussi par sa magnifique sonorité.
C'est une Peugeot 205 HDI qui nous présente Théo cette fois. C'est sur le circuit Félix Guichard qu'il a rencontré Alexandre le propriétaire de la petite Peugeot lors d'un run.
Aujourd'hui c'est une Jeep Wrangler JK que présente Bryan. La troisième génération de Wrangler JK, une voiture de 2008.
Aujourd'hui, nous retrouvons Sandy sur l'île de la Réunion. Il nous présente sa Seat Ibiza, un petit bolide parmi les meilleurs chronos du run.