Découvrez pourquoi les scooters 3 roues, solution polyvalente en vogue depuis des années, répondent à vos besoins de mobilité.
Découvrez la Ducati Streetfighter V2 : Ducati peaufine son savoir-faire en allégeant sa sportive emblématique pour une expérience de conduite exaltante et pure.
Retrouvons-nous aujourd’hui avec le magazine Oovango sur un sujet qui entraîne quelques réticences : les motos électriques.
La BMW S1000 R est un roadster sportif sorti en 2014. Ce-dernier gagne en élégance, en performance et en équipements.
La moto vous fait vibrer et vous souhaitez vous en procurer une? Retrouvez les différentes catégories de motos afin d'aiguiller votre choix.
Rouler entre les files de véhicules est une pratique bien connue des motards. Un réflexe autrement dit. Un temps banni par la code de la route, l'interfile à moto bénéficie à nouveau d'une phase d'expérimentation pour faute de données concluantes. Un temps d'observation autorisé dans certains départements de France, mais avec de nouvelles normes. Quelles sont les règles qui encadrent cette pratique des motards sur la route ?
L’acier d’un katana a réputation d’être immuable, la nouvelle Suzuki Katana arbore-t-elle avec dignité son nom ? Suzuki nous présente aujourd’hui sa nouvelle version de la Katana, efficace et de conception simple, à l’instar de son blason. La Katana fait du bien au catalogue Suzuki. Les roadster de moyenne et grosse cylindrée étant le marché principal des constructeurs, ce nouveau modèle permet à la marque nippone d’étoffer sa gamme, en proposant une base moteur éprouvée, avec un esthétique qui a tout a prouver. Ne tardons plus et découvrons ensemble ce qu’elle a à nous offrir.
Nous nous retrouvons aujourd’hui pour la présentation de nouvelles A2 de la marque Honda, Yamaha et Ducati. On note de nombreuses améliorations chez toutes les firmes. Certaines se remettent au goût du jour, d’autres continuent leur course à la meilleure performance.
Les plus grands mastodontes de la moto nous réservent cette année des renouveaux interessants dans différentes catégories : sportives, trails, roadster, A2… Nous vous proposons de découvrir dans cet article, les nouveautés que proposent Suzuki et son Vtrom 1050 DE, Honda et sa magnifique XL 750 Transalp et Ducati avec son Multistrada V4 Rally.
Né en 2020, le roadster Kawazaki ZH2 a déjà trouvé sa place chez les adeptes de puissance, avec son moteur sur-alimenté de 200 ch. Elle est avant tout une dérivée de la H2R : cet avion de chasse qui en dit long sur le potentiel de sa petite soeur.
Le marché européen nous dévoile quelques surprises en 2023, avec du renouveau chez Aprilia et la sortie de la 1100 RSV4 Xtrenta, et l'évolution de la RS660 Extrema. Chez BMW retenons l’amélioration de sa S1000RR. Voyons ensemble ce qui nous attend.
Pour échapper au quotidien, la moto BMW F750 GS vous garantit l’aventure sur tous les chemins. Elle est à l’aise quelque soit la surface sur laquelle vous conduisez. La série propose de nombreuses fonctions et différents modes de conduite, en option. Autre option disponible, la nouvelle selle « extra basse » permettant d’enfourcher la moto aisément.
Nous nous retrouvons du côté « Dark Side Of Japan » pour la découverte d’une toute nouvelle sportive attendue notamment par les jeunes permis. Après l’arrêt de production de la R6 depuis quelques années, la Yamaha R7 voit le jour dès 2021 : on a alors un bicylindre repris au roadster phare de la marque, la MT-07. Les questions que tout le monde se posent : la R7 est elle une version améliorée de la MT-07 ? Est-ce que Yamaha a su corriger les défauts de partie cycle de la MT-07 sur la R7 ? Ne tardons plus, découvrons cette belle sportive au travers de cet essai.
Découvrez l'essai Ducati 937 Monster SP 2023 : évolution de la 821, elle charme par sa maniabilité, légèreté, puissance, et précision de freinage. La SP promet plus encore !
Aujourd'hui, Benjamin nous présente la Fantic XMF 125 finition compétition. Une petite moto qui a tout le design d'une grande.
Aujourd'hui, à La Réunion, nous vous présentons un trail anglais : il s'agit de la Tiger 900 de la marque Triumph. La version haut de gamme, la Rally Pro. La Tiger est sortie en 1973 en 2 versions : GT (Pro et Low) et la version Rally destinée au tout terrain.
Nous nous retrouvons cette semaine pour l’essai du nouveau roadster version vintage de chez Yamaha : la XSR 900. Rappelez vous, la génération précédente que nous avons pu tester se plaçait déjà parmi les meilleurs de la gamme sport héritage. Alors Yamaha nous réserve-t-il de grandes évolutions cette année ? Découvrons-le ensemble dans cet essai.
On se retrouve en Martinique, pour découvrir un scooter qu'on a longtemps attendu : le Kymco CV3. Les scooters à 3 roues sont sortis il y a plus de 15 ans et ce CV3, ou du moins son prototype, a été présenté pour la première fois en 2017 lors d'un salon moto.
Nous nous retrouvons aujourd’hui du côté européen pour l’essai d’un ultra roadster allemand : la S 1000 R, dérivée de la sportive S 1000 RR, elle reprend sa partie cycle et une base moteur retravaillée pour plus de couple à bas régime.
Aujourd'hui, nous découvrons une Bêta 125 RR. Une marque, créée en 1970, dans le monde du trial et de l'enduro avant de proposer des machines homologuées pour la route.
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