Farouk Moullan prend l’eau à Charlemagne
Sports mécaniques | MAJ 04/10/2021
Le réunionnais, vainqueur du rallye Charlemagne en 2017, n’a pu cette fois se classer mieux que 8ème à l’issue d’une épreuve particulièrement mouillée.
Le réunionnais, vainqueur du rallye Charlemagne en 2017, n’a pu cette fois se classer mieux que 8ème à l’issue d’une épreuve particulièrement mouillée.
Le réunionnais Farouk Moullan prendra part au Rallye Charlemagne à Hautmont dans le nord de l’Hexagone.
Les sections mécanique auto et carrosserie font partie des formations incontournables dispensées par le Régiment de Service Militaire Adapté de la Martinique (RSMA-M). Rencontre avec les stagiaires et leurs formateurs entre deux changements de joints de culasse et une vidange.
Maréchal-ferrand dans le civil, le jeune réunionnais est féru de sport automobile. Coup de projecteur sur une personnalité qui porte un regard particulier sur le monde du rallye.
Depuis un an, les applications de covoiturage fleurissent sur le territoire mahorais. Garico, Co’Reindré et Heyap se partagent notamment le marché. Toutefois, Heyap a pour spécificité d’être véritablement basée sur l’entraide ou « la mussada » en shimaoré. Le créateur de l’application, le jeune Ambdillah Bacar, 28 ans, nous en explique le principe.
Le président du département de Mayotte a assuré que la collectivité regardait « ligne par ligne, produit par produit » ce qui pouvait faire l’objet d’une baisse de taxation. Mais il rappelle que trop souvent, la générosité fiscale ne profite pas aux clients finaux.
Le martiniquais a participé à la finale du championnat de France de Karting, dans l’Allier. S’il termine à la 18ème place, il a montré de belles qualités dans un contexte difficile.
Présentée au début du mois et attendue en début d’année prochaine dans les territoires d'Outre-mer, la DS 4 est un condensé de technologies à la française. Rencontre avec les créateurs.
Le tout premier pilote Français champion d’Europe Junior en catégorie S4 85cc est un Martiniquais... de 13 ans.
Le deuxième meeting d’Euroformula de Reshad de Gerus n’aura pas été de tout repos. En Italie, le réunionnais n’a pas pris de points.
La victoire de Yoann Bonato dans la cinquième manche du championnat de France des rallyes n’éclipse pas les bonnes performances des ultramarins et notamment du réunionnais Réhane Gany qui est déjà sacré champion U24 en Cup208.
Le martiniquais Clément Marie est décédé ce samedi laissant non seulement l’organisation des sports mécaniques locale orpheline, mais l’ensemble du monde sportif antillais en deuil.
Les ventes de véhicules particuliers neufs se concentrent essentiellement au sein des segments A et B. Citadines et polyvalentes sont les reines des DOM, tandis que les routières et autres familiales ne semblent pas y trouver leur public.
Ce week-end, deux jeunes talents de Martinique ont l’occasion de briller en Europe dans ces deux disciplines. Programme.
Les motorisations thermiques sont en recul partout dans le monde. Mais au sein des départements d’Outre-mer, les moteurs diesel voient leur cote d’amour baisser encore plus vite qu'en’Hexagone, Martinique exceptée.
Reshad de Gerus sera de nouveau en piste ce week-end du 25 et 26 septembre dans le cadre de l’Euroformula. C’est sur le circuit mythique de Monza en Italie que le pilote réunionnais participera à son deuxième meeting dans cette série.
Oovango s’associe à la concession Carmo en Guadeloupe pour vous faire gagner un essai de la trépidante Yaris Gazoo Racing.
Ce week end se déroulera la 5ème manche du Championnat de France des Rallyes asphalte. Cinq équipages ultramarins y prennent part, avec de bonnes chances de résultats.
La concession Seat-Honda Sodauto a aménagé un espace réservé à la récente marque sportive du groupe Volkswagen. Cupra semble bien accueillie dans les DOM, et dans le monde en général selon ses dirigeants.
La frénésie mondiale de consommation entraine une explosion de la production de biens en Chine, à tel point que les transporteurs maritimes ne sont pas en mesure d’assumer la charge de travail. Les conteneurs manquent, les ports sont saturés et les prix grimpent à tous les étages de la chaine logistique.