Economie

Véhicules Électrifiés : Revue des marchés T1 2023 – Antilles-Guyane

Economie | MAJ 17/04/2023

Le 1e trimestre 2023 fut marqué par de nombreuses divergences dans les profils d’électrification des marchés automobiles. En effet, les taux de pénétration des voitures électriques dans le marché VN guadeloupéen et martiniquais ont respectivement chuté de 2.5 points de pourcentage et 1.2p.p. vs. le T1 2022. En contraste, le segment électrique était en expansion de 1.9p.p. en Guyane. Par ailleurs, le segment électrifié a connu une forte expansion en Guyane (+11.7p.p.), alors que le taux de pénétration des modèles essence chutait de 12.9p.p.. En contraste, en Guadeloupe le segment essence en expansion de 8.2p.p. a bénéficié de la contraction du segment diesel (-7.2p.p.) mais aussi de celle du segment électrifié (-1p.p.). En Martinique, le segment essence en expansion de 2.6p.p. a également bénéficié de la contraction des segments diésel (-1.8p.p.) et électrifié (-0.8p.p.). C’est Renault qui a vendu le plus de voitures électriques et électrifiées aux Antilles- Guyane au T1 2023.

Véhicules Électrifiés : Revue des marchés T1 2023 – Océan Indien

Economie | MAJ 17/04/2023

Évolution surprenante des tendances d’électrification des marchés Océan Indien. Au 1e trimestre 2023, le taux de pénétration des voitures électriques était en baisse à Mayotte (-0.3p.p. vs. T1 2022). En contraste, les taux de pénétration des modèles électrifiés (+9.8p.p.) mais aussi essence (+1.6p.p.) étaient en hausse pendant cette période. C’est donc essentiellement le segment diesel qui a perdu du terrain à Mayotte le trimestre dernier. À la Réunion, les taux de pénétration des voitures électriques (+0.4p.p.) et électrifiées étaient relativement stables, alors que le taux de pénétration des modèles diesel était en hausse (+1.2p.p.). C’est donc essentiellement le segment essence qui a perdu du terrain à la Réunion le trimestre dernier. Au T1 2023, Hyundai et Toyota ont respectivement vendu le plus de VN électriques et électrifiés dans l’Océan Indien.

Marchés automobiles, la revue Antilles-Guyane – Mars 2023

Economie | MAJ 10/04/2023

Les volumes de ventes de voitures neuves en Martinique ont continué leur évolution erratique, avec une baisse de 12.8% en mars 2023, malgré des comparables favorables. Similairement, le marché guyanais a enregistré la plus forte contraction de volumes de ventes des outre- mer à -18.2% le mois dernier. En contraste, le marché des voitures neuves de Guadeloupe a enregistré son 5e mois de croissance consécutif. Les volumes VN guadeloupéens étaient en hausse de 2.3% en mars 2023. Le mois dernier, Peugeot fut la marque la plus vendue dans tous les territoire d’outre- mer sauf Mayotte.

Marchés automobiles, la revue Océan Indien – Mars 2023

Economie | MAJ 10/04/2023

Suite au rebond du mois de février, intervenant après 8 mois de déclin consécutifs, les volumes de ventes de voitures neuves à la Réunion ont chuté de 6.1% en mars 2023. Les volumes VN réunionnais, en mars 2023, étaient ainsi inférieurs à ceux de mars 2021. A l’inverse, les ventes VN mahoraises qui avaient chuté de 12.8% en février 2023, principalement à cause de comparables défavorables, étaient en hausse de 35.6% en mars 2023. Peugeot et Dacia furent les marques les plus vendues à la Réunion et à Mayotte respectivement, le mois dernier.

Marchés Automobiles, la revue Antilles-Guyane – Février 2023

Economie | MAJ 13/03/2023

Février 2023 fut marqué par une détérioration de la tendance sur tous les marchés automobiles Antilles-Guyane. En effet, seule la Guadeloupe était légèrement dans le vert alors que la Martinique et la Guyane passaient dans le rouge. Par ailleurs, le segment des particuliers a enregistré une croissance négative dans les trois régions le mois dernier, alors que seul le segment des loueurs guadeloupéen était en croissance. Enfin, Renault et Dacia ont réalisé de très bonnes performances sur tous les marchés même si Peugeot a gardé la 1e place du Top des constructeurs en Martinique et en Guyane le mois dernier.

Marchés Automobiles, la revue Océan Indien – Février 2023

Economie | MAJ 13/03/2023

En février 2023, le marché automobile VN à La Réunion enregistrait la plus forte croissance de volume des ventes des Outre-mer à +8.2% après une contraction de 15.1% en février 2022 vs. fév. 2021. En contraste, le marché automobile mahorais a enregistré une contraction de 12.8%, principalement due à des comparables défavorables. Peugeot a pris la tête du top des constructeurs à La Réunion et à Mayotte le mois dernier.

Martinique : évolution des prix du carburant en mars 2023

Economie | MAJ 08/03/2023

Évolutions divergentes des prix du carburant en Martinique en mars 2023. Le prix du sans-plomb poussé par la hausse des cours internationaux a augmenté de 2.3% vs. février 2023. En contraste, le prix du gazole a baissé de 7.4% par rapport au mois précédent et pour la première fois depuis août 2022, le gazole est à nouveau moins cher que le sans-plomb en Martinique en mars 2023.

Guadeloupe : évolution des prix du carburant en mars 2023

Economie | MAJ 08/03/2023

Comme en Martinique, les prix du carburant ont connu des évolutions divergentes en Guadeloupe en mars 2023. Le prix du sans-plomb poussé par la hausse des cours internationaux a augmenté de 2.9% vs. février 2023. En contraste, le prix du gazole a baissé de 7.4% par rapport au mois précédent et pour la première fois depuis août 2022, le gazole est à nouveau moins cher que le sans-plomb en Guadeloupe en mars 2023.

Motos & Scooters : Revue des marchés Janvier 2023 – Antilles-Guyane

Economie | MAJ 20/02/2023

Avec une augmentation de 84.8% des volumes de motos et scooters neufs vendus en janvier 2023, la Guadeloupe a enregistré la plus forte croissance d’Outre-mer. En contraste, le marché guyanais a connu un repli de 44.9%. Le marché martiniquais était lui aussi dans le rouge le mois dernier à -14.6%. Yamaha a gardé son leadership à la Guyane en janvier 2023. En contraste, Honda a pris la tête du marché guadeloupéen le mois dernier.

Motos & Scooters : Revue des marchés Janvier 2023 – Océan Indien

Economie | MAJ 20/02/2023

Avec 185 motos et scooters vendus en janvier 2023, La Réunion fut le premier marché d'Outre-mer en volume. Avec un volume de ventes total de 89 véhicules, Mayotte était le 2nd marché. Piaggio a gardé son leadership à Mayotte en janvier 2023. Cependant, BMW est passé de la 4e place en janvier 2022 à la 1e en janvier 2023 à la Réunion.

Marchés Automobiles, la revue Antilles-Guyane – Janvier 2023

Economie | MAJ 14/02/2023

En janvier 2023, tous les marchés automobiles Antilles-Guyane ont enregistré des taux de croissance supérieurs à 10% (vs. janvier 2022). Néanmoins les loueurs et les entreprises & administrations furent les principaux moteurs de croissance. En effet, le segment particuliers a enregistré une croissance négative en Martinique et en Guadeloupe le mois dernier. Renault et Dacia ont réalisé de très bonnes performances sur le marché automobile guadeloupéen et le marché martiniquais en janvier alors que Peugeot prenait la 1e place du classement des marques à la Guyane

Marchés Automobiles, la revue Océan Indien – Janvier 2023

Economie | MAJ 13/02/2023

En janvier 2023, le marché VN mahorais enregistrait la plus forte croissance de volumes de ventes des Outre-mer à +41.4%. En contraste, le marché automobile réunionnais a enregistré son 8e mois de contraction consécutive. Peugeot a pris la tête du top des constructeurs à La Réunion, alors que pour la première fois, Hyundai est monté sur la 1e marche du podium à Mayotte.

Panorama de la distribution automobile Océan Indien – Edition 2023

Economie | MAJ 13/02/2023

Similairement aux marchés Antilles-Guyane, les marchés automobiles réunionnais et mahorais se caractérisent par leur consolidation significative. En effet, les quatre principaux acteurs ont une part de marché combinée de 95% à la Réunion et de 95.1% à Mayotte. Si GBH a maintenu son leadership à la Réunion, CFAO a enregistré la meilleure performance 2022 avec une part de marché en hausse de 1.5p.p.. À Mayotte, c’est le Groupe Caillé qui a enregistré la meilleure performance avec une part de marché en hausse de 10p.p. à 40.7%.

Panorama de la distribution automobile Antilles-Guyane – Édition 2023

Economie | MAJ 08/02/2023

Les marchés de la distribution automobile des Antilles-Guyane se caractérisent par leur consolidation significative. La Guyane est le marché le plus consolidé, ces 4 principaux acteurs ont enregistré une part de marché combinée de 97.2% en 2022. En contraste, la Guadeloupe est le moins consolidée, avec une part de marché combinée de 93.1% pour les 4 principaux groupes. En 2022, le Groupe Loret a enregistré la meilleure performance en Guadeloupe et en Guyane grâce à Peugeot. En Martinique, c’est le Groupe Citadelle qui a enregistré la meilleure progression de parts de marché grâce à Toyota.

En 2023, le Groupe Loret revient dans la distribution automobile en Martinique avec la marque MG

Actu | MAJ 06/02/2023

17 ans après être sorti de la distribution automobile en Martinique, le Groupe Loret revient en 2023 avec la carte MG. En effet, la marque chinoise distribuée par Lanes automobiles (Groupe SORELOC) en 2021 et 2022 passe dans le portefeuille du Groupe Loret qui devient le seul distributeur pour les Antilles- Guyane.

Guadeloupe : évolution des prix du carburant en février 2023

Actu | MAJ 06/02/2023

Après une baisse des prix du carburant en Guadeloupe en Janvier 2023 (vs. déc. 2022), ceux- ci sont repartis à la hausse en février. En effet, après une baisse de 8.5% en janvier 2023 (vs. déc. 2022), le sans- plomb a augmenté de 6.2% en février 2023 (vs. jan. 2022). En contraste, le gazole a augmenté de seulement 1.15% en février après une baisse de 8.9% en janvier.

Martinique : évolution des prix du carburant en février 2023

Actu | MAJ 06/02/2023

Après une baisse des prix du carburant en Martinique en Janvier 2023 (vs. déc. 2022), ceux-ci sont repartis à la hausse en février. En effet, après une baisse de 9% en janvier 2023 (vs. déc. 2022), le sans-plomb a augmenté de 6.8% en février 2023 (vs. jan. 2022). En contraste, le gazole a augmenté de seulement 1.15% en février après une baisse de 8.5% en janvier.

Motos & Scooters : Revue des marchés 2022 – Antilles- Guyane

Economie | MAJ 31/01/2023

Avec 549 motos et 477 scooters vendus en 2022, la Martinique était le premier marché Antilles-Guyane en volume. Honda est sur la première marche du podium des ventes motos et scooters Antilles-Guyane en 2022, avec une part de marché combinée de 26.1% (vs. 34.6% en 2021). Yamaha a cependant pris la tête du Top des marques en Guadeloupe et en Guyane avec des volumes en hausse de 178.9% en Guadeloupe notamment.

Motos & Scooters : Revue des marchés 2022 – Océan Indien

Economie | MAJ 30/01/2023

Avec 1726 motos et 801 scooters vendus en 2022, La Réunion fut le premier marché d'Outre-mer en volume. Avec un volume de ventes total de 916 véhicules, Mayotte était le 2nd marché. Honda et Piaggio ont gardé leur leadership respectif à la Réunion et à Mayotte. Cependant, Yamaha fut la marque la plus vendue dans l’Océan Indien avec une part de marché cumulée de 13.7%, suivie de Honda à 13.1% et Piaggio à 7.8%.

Véhicules Électrifiés : Revue des marchés 2022 – Océan Indien

Economie | MAJ 23/01/2023

Les véhicules électriques représentaient 12.4 % des véhicules neufs vendus à la Réunion en 2022, soit le plus fort taux de pénétration des Outre-mer. Si les véhicules électriques ne représentaient que 3.4 % des véhicules neufs mahorais en 2022, les véhicules électrifiés représentaient 30.2 %. Mayotte a donc enregistré le 2e plus fort taux de pénétration de véhicules électrifiés des Outre-mer après la Réunion à 32.2 %. Par ailleurs si les segments des véhicules électrifiés et des véhicules essence ont tous deux bénéficié de la perte de vitesse du diesel aux Antilles Guyane, seul le segment électrifié était en croissance dans l’Océan Indien alors que l’essence et le diesel étaient en contraction en 2022. Enfin, en 2022 Peugeot a vendu le plus de véhicules électriques dans l’Océan Indien.