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Suzuki GSXS 1000 : la Suze du marché ! 

Essais Motos | MAJ 01/04/2022

À La Réunion, Oovango a testé pour vous la GSXS 1000 de la marque Suzuki : l’ultime roadster de la marque qui a vu le jour en 2015, cette Suze s’impose sur le marché face à des concurrentes déjà biens présentes. Pour autant, pas de quoi avoir peur puisque Suzuki nous réserve une machine étonnante, de dernière génération. Pour les jeunes permis, la firme japonaise propose également un bloc de 950cm3. Trois coloris vous sont proposés : Metallic Triton Bleu, Glass Mat mechanical Gray et Glass Sparkle Black.

Suzuki Vstrom 650 XT : un trail routier au don d’ubiquité

Essais Motos | MAJ 25/03/2022

À La Réunion, Oovango a testé pour vous la Vstrom 650 XT de la marque Suzuki. Petite soeur de la DL 1000 XT, née en 2003, le constructeur japonais remodèle son Trail-routier en s’inspirant du moteur de la SV650. Suzuki nous propose donc son middle size de 71ch compatible aux jeunes permis A2.

Roadster 2022 : l’inimitable, la Bête et la Dark Side Of Japan

Moto | MAJ 18/03/2022

La sportive roadster correspond depuis des années à la catégorie d’or sur circuit ! Elle s’est présentée comme ayant un châssis abouti, des freins très mordants, un moteur surpuissant pour un maximum de plaisir. Mais pas toujours facile dans les petits cols alors si on raccourcissait son empattement et la dépouillait des carénages ?

HONDA CBR500R : une âme de pistarde

Essais Motos | MAJ 18/03/2022

Oovango a testé la Honda CBR500R à La Réunion. Née en 2013, cette moyenne cylindrée, héritière de la 500 de 1993, offre fiabilité et facilité pour les permis A2.

Les Superbikes 2022 : les nouveautés en 1000 cm3 (partie 2)

Conseils achat / vente | MAJ 11/03/2022

Les sportives : la catégorie que nous admirions tous plus jeune.. A l’époque, cette catégorie de moto avait un poids conséquent, néanmoins elles étaient rugissantes et impressionnantes. Aujourd’hui, beaucoup de marques phare dans le monde telles que Aprilia, Yamaha et Honda, développent de plus en plus ces superbikes grâce à leur expérience acquise lors des épreuves reines comme le motoGP.

Yamaha R1 M : la Superbike Premium de Yamaha 

Essais Motos | MAJ 11/03/2022

Á la Réunion, Oovango a testé pour vous la R1 M Yamaha ; le millésime Premium de la firme japonaise doté d’un ensemble de carénage tout en carbone. Déclinée également en version standard (R1).

Les Superbikes 2022 : les nouveautés en 1000 cm3

Moto | MAJ 04/03/2022

Nous vous présentons dans cet article les nouveautés de la marque Aprilia, Yamaha et Honda en sportive catégorie 1000cm3 pour l’année 2022 : des marques de plus en plus répandues, et pour cause, les superbikes allient noblesse et performance.

HONDA CBR1000RR : une Superbike conçue pour la vitesse

Moto | MAJ 25/02/2022

A la Réunion, Oovango a testé pour vous la CBR1000RR Fireblade de chez Honda. Également disponible en version SP (suspensions Öhlins en plus), ces deux modèles se placent dans la course des sportives dans la catégorie des 1000cc. Face à elle, la R1 Yamaha, la ZX10R Kawasaki, S 1000 RR Bmw ou encore la GSXR 1000 R Suzuki.

HONDA CB500 F : une A2 au prix imbattable !

Essais Motos | MAJ 18/02/2022

À La Réunion, Oovango teste la Honda CB 500F, lancée en 1993. Renouvelée, elle offre style et performances pour les nouveaux conducteurs A2 avec ses 47,5ch.

HONDA CB650R : une A2 entièrement repensée

Essais Motos | MAJ 04/02/2022

Oovango a testé la Honda CB650R et sa version sportive CBR650R à La Réunion. Entièrement repensées, elles arborent un style vintage, compatibles permis A2.

Yamaha MT-10 : une Hyper Naked à l’allure des Transformers

Essais Motos | MAJ 28/01/2022

À La Réunion, Oovango a testé pour vous la MT-10 créée par le fabricant japonais Yamaha en 2016. Une moto ultraperformante à l’allure de la saga des Transformers !

Ducati Streetfighter V4s : l’avion de chasse de Ducati

Essais Motos | MAJ 21/01/2022

À la Réunion, Oovango a testé pour vous la Streetfighter V4S du fabricant italien Ducati. Version disponible également en V4. Une moto digne d’un avion de chasse avec plus de 200ch au moteur : prête à satelliser les favorites !

YAMAHA R6 : une sportive à la coupe racing

Essais Motos | MAJ 14/01/2022

À la Réunion, Oovango a testé pour vous la R6 du fabricant japonais Yamaha : leader de sa catégorie. Un Middle-size phare depuis les années 2000 . Elle n’est pas accessible aux jeunes permis A2 mais Yamaha a prévu cette année, un modèle compatible : la R7. La R6 est un petite sportive à mi-chemin entre la petite R3 et la célèbre R1.

KTM 125 Duke : une A1 autrichienne sous les projecteurs

Essais Motos | MAJ 07/01/2022

À la Réunion, Oovango a testé pour vous la 125 Duke KTM du célèbre fabricant autrichien. (Année 2021) Une A1 phare depuis l’année 2011. La plus petite de la catégorie mais à l’allure de ses plus grandes soeurs (890 duke, 1290 super duke R)

KTM 790 Duke : un Middle Size à mi-chemin entre la 690 et la 1290

Moto | MAJ 24/12/2021

À La Réunion, Oovango a testé pour vous la 790 Duke KTM du célèbre fabricant autrichien. Version disponible également en A2 (790 duke L) Un Middle Size phare du fabricant Autrichien, à mi-chemin entre la 690 et la 1290 superduke.

KAWASAKI Z650 : la marque japonaise impliquée dans la gamme A2 !

Essais Motos | MAJ 17/12/2021

La nouvelle Kawasaki Z650 est l’une des motos compatible au permis A2 avec la Z800e (sa grande soeur). Une moto figurant dans le top 5 des ventes dans la catégorie roadster ; en concurrence directe de la MT-07 Yamaha.

KAWASAKI Z800 : la marque japonaise impliquée dans la gamme A2

Essais Motos | MAJ 10/12/2021

À La Réunion, Oovango a testé pour vous la Z800 du célèbre fabricant de motos japonais Kawasaki.

Nouvelle Triumph Street Triple 660 S : l’ultime Street Fighter !

Essais Auto | MAJ 26/11/2021

À La Réunion, Oovango a testé pour vous la nouvelle "Street Triple 660s 2020" du célèbre fabricant de motos britannique Triumph. Essai complet.