Une Audi RS3 Sportback 8V phase 2 de 400cv en Martinique
Par Redaction | Le 24/11/2021 | Tuning
L'Audi RS3 Sportback 8V phase 2 (2017-2020) reste encore aujourd'hui un break sportif d'exception. Transmission intégrale Quattro, boite automatique robotisée et 400cv sous le capot : tout y est !
-
21/11/2024
Volkswagen Tiguan Life & R-Line : le nouveau cru
La nouvelle génération du Volkswagen Tiguan apporte son lot de
-
20/11/2024
Le Groupe Citadelle acquiert le NCCIE en Guyane
Le Groupe Citadelle distribue désormais les marques Toyota et Ford
-
20/11/2024
Seat Arosa : une sacrée préparation !
Si la Seat Arosa est une citadine banale qui disparait peu à peu des
-
19/11/2024
Revue du Marché Automobile de la Martinique – Octobre 2024
3e mois consécutif de chute des ventes de voitures neuves en
Sommaire
Audi RS3 Sportback…
L’Audi RS3 est la version sportive de la berline allemande A3. Cette célèbre déclinaison sportive existe en 2 carrosseries ; sous la forme d’une berline tricorps à malle, ou bien comme dans le cas présent sous celle d’une version break « Sportback » 5 portes à hayon. Ainsi, le modèle martiniquais présenté ici est une Audi RS3 Sportback 8V phase 2 de 2e génération (2017-2020).
Sous le capot, on retrouve un gros moteur thermique 5 cylindres 2,5L TFSi turbocompressé de 400cv associé à une transmission intégrale Quattro ; ainsi qu’à une boite de vitesse automatique robotisée à double embrayage. La RS3 8V est donc probablement la berline compacte de grande série la plus puissante du marché ! Avec une telle cavalerie, cette Audi de 1520kg est capable d’abattre le 0 à 100km/h en 4,1s ; dans un confort certes très ferme mais néanmoins excellent.
…5 cylindres, 4 roues motrices, 400cv, 480Nm et 280km/h !
Niveau esthétique, la RS3 se distingue toutefois assez peu d’une Audi A3 classique. C’est même précisément pour cette raison que le propriétaire du modèle présenté ici a souhaité la personnaliser en ajoutant du covering doré sur certaines parties (spoiler avant, diffuseur arrière, jantes et logo). Le but étant de souligner davantage la sportivité de cette discrète RS3. Dans l’habitacle, on découvre également le style moderne adopté d’origine par toutes les A3, avec par exemple le « virtual cockpit », le toit ouvrant électrique et les petites palettes au volant typiques du constructeur d’Ingolstadt.
Le châssis de cette RS3 Quattro se montre particulièrement stable ; et cela malgré le poids important du moteur 5 cylindres sur l’essieu avant. Quant à la vitesse de pointe de 280km/h, cette dernière relève surtout de l’anecdote, tant elle est éloignée dans le « monde réel » de toute limitation de vitesse. En définitive, cette Audi RS3 Sportback 8V phase 2 est une sportive très performante et plutôt élégante. Elle mise tout sur son efficacité et sa discrétion.
- Le Groupe Citadelle acquiert le NCCIE en Guyane - 20/11/2024
- Revue du Marché Automobile de la Martinique – Octobre 2024 - 19/11/2024
- Revue du Marché Automobile de la Réunion – Octobre 2024 - 18/11/2024
Laisser un commentaire