L’actu des sports mécaniques du 14 janvier

Dakar : Toyota et Lategan vire en tête

Henk Lategan (Toyota Gazoo) occupe la tête du classement général autos du Dakar à l’issue de la 8^e étape, alors que les concurrents atteindront l’arrivée ce vendredi 17 janvier.

Le pilote sud-africain, navigué par son compatriote Brett Cummings, comptait 5’41 d’avance après l’étape du lundi (qui consistait en une boucle autour de Al Duwadimi), sur ses plus proches rivaux, le Saoudien Yazeed Al Rajhi et l’Allemand Timo Gottschalk, qui continuent de mettre la pression à bord de leur prototype Overdrive Racing. Le buggy Ford M-Sport de Mattias Ekström et son navigateur Emil Bergvist complétait le podium provisoire.

Henk Lategan occupe solidement la tête de l’épreuve depuis la deuxième étape, alors que bon nombre de concurrents ont rencontré des problèmes. Sébastien Loeb (Dacia) a été contraint de quitter la course dès la troisième étape, après avoir effectué un tonneau. S’il a pu rejoindre le bivouac, le nonuple champion du monde des rallyes a été mis hors course par les commissaires en raison des dommages subis sur l’arceau de sécurité de son véhicule. L’autre Dacia, celui de Nasser Al-Attiyah, est toujours en course, et n’a toujours pas abandonné ses espoirs de victoire, malgré une série de déboires incluant une casse de suspension et un remplacement de boîte de vitesses. Au soir de la 8^e étape, le Qatari occupe le quatrième rang et ne compte « que » 35 minutes de retard sur Lategan.

Alors que Ford a perdu Carlos Sainz Sr lors des premières journées – l’Espagnol a été victime d’un accident -, le constructeur américain, associé à l’équipe M-Sport, compte une autre voiture dans le top 5, avec l’Américain Mitchell Guthrie, qui pointe à 55minutes du leader.

Au final, il faut descendre à la sixième place pour retrouver le premier Français, Mathieu Serradori, qui compte près d’une heure de retard sur son buggy Overdrive.

En moto, c’est l’Australien Daniel Sanders qui occupe la tête au guidon de sa KTM officielle. Il est suivi par les pilotes Honda Tosha Schareina (+11′) et le Français Adrien van Beveren (+21’31). Luciano Benavidez (KTM) et Ricky Brabec (Honda) complètent le top 5 provisoire.

Formule 1 : Colapinto pilote de réserve Alpine

Franco Colapinto a été officialisé comme pilote d’essai et de réserve pour l’équipe Alpine pour la saison 2025. Le pilote argentin, qui a effectué ses débuts en Formule 1 avec Williams l’an passé au Grand Prix d’Italie en remplacement de Logan Sargeant, s’est rapidement fait remarquer en marquant ses premiers points dès son deuxième Grand Prix en Azerbaïdjan.

S’il ne disposait pas de place pour poursuivre en F1 en 2025 (les deux baquets Williams étaient déjà verrouillés pour Alexander Albon et Carlos Sainz, qui arrive de chez Ferrari), le pilote argentin gardait un pied en F1 en tant que pilote de réserve pour Williams, mais Alpine l’a finalement recruté pour occuper le poste de pilote d’essai et de réserve pour cette saison.

L’arrivée de Colapinto chez Alpine, voulue par le nouveau conseiller de l’équipe, Flavio Briatore, met la pression sur le deuxième pilote de l’équipe, Jack Doohan, qui effectuera ses débuts de titulaire lors de l’ouverture de la saison en Australie, et que l’on imagine sous la menace de Colapinto en cas de contre-performance.

Formule E : Oliver Rowland s’impose à Mexico

Oliver Rowland (Nissan) a remporté la deuxième manche de la campagne 2024-2025 de Formule E ce week-end sur le circuit de Mexico.

Le champion en titre Pascal Wehrlein (Porsche) s’était élancé de la pole position pour la deuxième fois de suite (après le Brésil), mais Rowland, parti de la quatrième place, a su opter pour la meilleure stratégie et a optimisé l’activation du mode « attaque » (qui fait passer la monoplace en quatre roues motrices) pour remonter jusqu’à la tête de la course et s’emparer de la première place.

Au final, Oliver Rowland s’impose devant l’autre pilote Porsche, Antonio Felix da Costa, qui s’empare de la tête du classement du championnat après s’être déjà classé deuxième à Sao Paulo. Tir groupé pour Porsche sur le podium avec finalement la troisième place pour Pascal Wehrlein, devant Jake Dennis sur sa monoplace Andretti-Porsche. Jean-Eric Vergne compète le top 5 devant son équipier de chez DS Penske, Maximilian Günther.

Au championnat, Da Costa compte 12 points d’avance sur Oliver Rowland, lequel pointe à égalité de points avec Mitch Evans (Jaguar). Les deux prochaines manches se disputeront lors d’un meeting double à Djeddah, en Arabie Saoudite, les 14 et 15 février.

Guadeloupe : la Ligue présente le calendrier 2025

La Ligue Automobile de Guadeloupe a présenté son calendrier 2025 dans les différentes disciplines de sport automobile :

• 8 mars : Slalom Femme
• 15-16 mars : Course de côte du Village
• 30 mars : Trophée Karting Basse-Terre
• 5 avril : Rallye Nord Grande Terre
• 13 avril : Run La Rose Goyave
• 27 avril : Trophée karting Jarry
• 4 mai : Course de côte Caféière
• 17-18 mai : Rallye du Nord
• 20-22 juin : Rallye des Grands Fonds
• 29 juin : Trophée karting Pointe-à-Pitre
• 5-6 juillet : Course de côte de Bananier
• 13 juillet : Run La Rose Goyave
• 6-7 septembre : Course de côte de Duzer
• 14 septembre : Run La Rose Goyave
• 28 septembre : Trophée Karting Sainte-Rose
• 4-5 octobre : Course de côte des Mamelles
• 12 octobre : Trophée karting Anse-Bertrand
• 7-8 novembre : Rallye de la Montagne
• 16 novembre : Run La Rose Goyave
• 23 novembre : Trophée karting Abymes
• 5-7 décembre : Rallye Karukera Jarry Show          
• 14 décembre : Trophée karting Capesterre Belle-Eau
• 21-22 décembre : Course de côte de Dolé