L’actu des sports mécaniques du 7 Octobre

MotoGP : Bagnaia remporte le GP du Japon et réduit l’écart sur Martin

Francesco Bagnaia (Ducati) a remporté le Grand Prix du Japon disputé sur le circuit de Motegi. L’Italien, qui a devancé Jorge Martin (Ducati), a encore repris quelques points à ce dernier, qui ne compte plus que 10 unités d’avance sur l’Italie à quatre épreuves de la fin.

Parti 11^e sur la grille, Jorge Martin a réalisé un début de course d’exception, qui lui a permis de remonter rapidement jusqu’à la deuxième place, avant de terminer à un peu plus d’une seconde du vainqueur Bagnaia. Marc Marquez  (Ducati) complète le podium.

Auteur de la pole position, Pedro Acosta (Tech3 KTM) a été victime d’une chute dès le troisième tour et contraint à l’abandon. La veille, le jeune Espagnol avait également chuté alors qu’il occupait la tête lors de la course sprint, qui avait également remportée par Bagnaia.

Enea Bastianini (Ducati) termine quatrième devant Franco Mordbidelli (Prama Racing) qui complète le top 5 de ce Grand Prix du Japon. On notera, côté français, les 11^e et 12^e places, respectivement, de Johann Zarco (Honda-LCR) et Fabio Quartararo (Yamaha). Zarco a passé son compatriote dans le dernier tour, alors que la Yamaha a soudainement ralenti en raison d’une panne d’essence. Un incident qui a fortement contrarié Fabio Quartararo.

Prochain rendez-vous : le Grand Prix d’Australie, le 20 octobre.

Dakar : Ekström rejoint Ford

Mattias Ekström disputera le prochain Dakar au volant d’un Ford Raptor T1+ préparé par l’équipe M-Sport. Le Suédois rejoint ainsi Nani Roma, Mitch Guthrie Jr et Carlos Sainz Sr, son ancien équipier chez Audi. Ekström a défendu les couleurs de Audi depuis ses débuts en sport automobile en 2001(DTM, GT3, rallycross), et a pris part aux trois Dakar disputés par l’équipe officielle Audi, jusqu’à son retrait à l’issue de l’édition 2024 – et sa victoire avec Sainz Sr.

« Rejoindre le programme Ford Dakar est vraiment excitant pour moi », se réjouit Ekstöm. « Ford et M-Sport ont construit un véhicule qui semble rouler à merveille, et nous avons tous l’ambition commune de remporter le Dakar. J’ai disputé le Dakar à quatre reprises jusqu’à présent et je peux dire maintenant que j’ai une certaine expérience pour pouvoir viser le sommet. »

« L’équipe dispose aussi de beaucoup de connaissances et d’expérience pour soutenir cette ambition, à commencer par le long héritage de Ford en sport automobile, l’expérience éprouvée de M-Sport, une équipe de pilotes très impressionnante, des ingénieurs, des techniciens brillants, et tout le reste de l’équipe. »

Afin de préparer le Dakar 2025, qu’il disputera une nouvelle fois avec Emil Bergkvist dans le rôle de navigateur, Ekström prendra part au Rallye du Maroc (6 au 12 octobre) au volant du tout nouveau Raptor T1. A noter que le Rallye du Maroc sera également la première épreuve que Sébastien Loeb disputera au volant de son nouveau buggy Dacia.

Réunion : Loïs d’Abbadie à l’assaut du Rallye du Maroc

Loïs d’Abbadie, qui est devenu en janvier dernier le premier motard réunionnais à rallier l’arrivée du Dakar, est engagé sur le Rallye du Maroc, qui se dispute du 6 au 11 octobre.

Traditionnellement, le Rallye du Maroc fait figure de préparation au rallye Dakar, avec au départ les principaux concurrents qui seront engagés en Arabie Saoudite en janvier prochain.

Réunion : Une dernière solide pour Quentin Marc Prugnières

Quentin Marc Prugnières disputait ce week-end la dernière manche du championnat du monde de motocross (MX2) à l’occasion du GP de Castilla-La Mancha. Après une bonne quatrième place en qualifications, le jeune réunionnais évoluait en 5^e position lors de la première manche, mais a été victime d’une chute qu’il l’a relégué à la 10^e place. Dans la seconde manche, pour la dernière course de la saison, Prugnières, au guidon de sa Kawasaki du F&H Racing Team, a terminé 7^e après avoir gagné plusieurs positions.

« La vitesse était là presque tout le week-end et je suis assez content des progrès réalisés à la fin de la saison », a indiqué Quentin Marc Prugnières. « Je tiens à remercier tous ceux qui ont cru en moi jusqu’à la fin. Je vous remercie. Merci à ma famille, merci à l’équipe. »

Réunion : Arno Cazet rejoint le Team AG Motorsport pour 2025

Arno Cazet disputera le Championnat de France Junior de motocross sous les couleurs du Team AG Motorsport. Le jeune Réunionnais disputera également le SX Tour, ainsi que les courses de championnat d’Europe 125 en France. « Nous sommes ravis d’annoncer l’arrivée d’un jeune talent prometteur dans notre structure pour la saison 2024 ! », a indiqué le Team AG Motorsport sur sa page Facebook. « Ce pilote junior, plein de détermination et de passion, portera fièrement nos couleurs sur les courses du Championnat de France Junior de Motocross ainsi que lors du SX Tour sur des 125 Fantic dragon’tek. Nous tenons à exprimer notre profonde gratitude envers nos partenaires, Grâce à votre soutien, nous avons les moyens d’accompagner ce jeune pilote dans sa progression. »

Guadeloupe : Résultats du Run Trophy

L’ASA Archipel organisait ce week-end la 73^e édition de son Run Trophy, avec des départs donnés le 6 octobre dès 8h30. De nombreux concurrents avaient une nouvelle fois répondu au rendez-vous de l’association guadeloupéenne, avec de nombreux trophées en jeu. Les vainqueurs : Patrice Hilaire (ET PRO A), Joël Ymanette (ET PRO B), Sylvain Citee (ET PRO C), Manuel Giraud-Girard (Electrique), Moïse Mayoute (Sportman A), Kylian Parnasse (Sportman B), Josias Hatil (Sportman C), Cédric Valcy (Sportman D) ou encore Djovany Makessa (Sportman E).

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Emmanuel Rolland

Rédacteur chez Oovango

Passionné de sport automobile, je travaille comme journaliste dans le milieu depuis plus de 20 ans, et j'ai collaboré avec des supports divers comme la presse quotidienne régionale, des magazines ou des sites internet spécialisés. Une activité qui m'a permis de me déplacer sur des événements prestigieux et des circuits renommés à travers le monde. Depuis 2023, je travaille comme journaliste spécialiste sports mécaniques pour le site Oovango.com.

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