L’actu du sport mécanique du 12 février 2024

Formule 1 : Les présentations des monoplaces 2024 se poursuivent

Après Haas, Williams et Stake (anciennement Alfa Romeo-Sauber), Alpine, Visa Cash App RB
(anciennement AlphaTauri), Aston Martin et la Scuderia Ferrari ont à leur tour présenté leur
monoplace en vue du championnat du monde de Formule 1 2024.

Alpine A524

Alpine a présenté la monoplace A524 le mercredi 7 février à son usine d’Enstone, au Royaume-Uni.
Après une décevante sixième place au championnat constructeurs en 2023, le constructeur français
entend bien faire mieux cette saison, avec toujours le même duo de pilotes 100% tricolores, Esteban
Ocon et Pierre Gasly, alors que Jack Doohan conserve son rôle de pilote de réserve. A noter que
l’écurie, dirigée par Bruno Famin, a présentée deux livrées pour 2024 : une bleue/carbone, ainsi
qu’une autre à dominante rose, aux couleurs du sponsor BWT, qui sera utilisée sur huit Grands Prix
en 2024.

Visa Cash App RB VCARB 01

Nouveau nom et nouvelle couleur pour l’écurie basée à Faenza (Italie), engagée jusqu’à l’an passé
sous le nom d’Alpha Tauri, et qui évoluera désormais sous l’appellation Visa Cash App RB. Un nom à
rallonge qui met évidemment en avant le nouveau sponsor titre de l’équipe satellite de Red Bull, et
qui fera à nouveau confiance au Japonais Yuki Tsunoda et à l’expérimenté pilote australien Daniel
Ricciardo. La présentation de la nouvelle voiture de l’écurie, dirigée elle aussi par un Français,
Laurent Mekies, a été effectuée lors d’un événement à Las Vegas lors d’une soirée spéciale le jeudi 8
février.

Aston Martin AMR24

Sensation du début de saison 2023, Aston Martin est rentré dans le rang au fil de la saison, et la
structure britannique a terminé au cinquième rang du championnat constructeurs, battue de peu par
McLaren pour la quatrième place. L’équipe basée à Silverstone, qui poursuit son partenariat avec
Mercedes, a présenté sa nouvelle monoplace ce lundi 12 février au matin, l’AMR24, qui sera confiée
à nouveau à Fernando Alonso et Lance Stroll cette saison.

Red Bull : Christian Horner sous enquête

Christian Horner, l’emblématique team manager de l’équipe Red Bull, qui officie à la tête de l’équipe
depuis ses débuts en F1, est l’objet d’une enquête interne, suite à la plainte d’une de ses employées
ayant accusé le dirigeant britannique de « comportements inappropriés » à son égard. Christian
Horner, qui a formellement démenti les faits, a été entendu en interne lors d’une audition le
vendredi 9 février dernier.

GT : La nouvelle Aston Martin Vantage GT3 se dévoile

En parallèle à la présentation de sa monoplace de F1, Aston Martin a également levé le voile sur la
version 2024 de sa Vantage GT3, qui sera engagée cette saison en Championnat du monde
d’endurance (WEC), en Championnat d’endurance nord-américain (IMSA), ainsi que dans d’autres
épreuves de Grand Tourisme. La voiture, qui avait déjà pris la piste sur le circuit de Daytona fin
janvier, a été présenté en même temps que la nouvelle version route de la Vantage.

WRC : Rovanperra de retour en piste en Suède

La deuxième manche du championnat du monde des rallyes WRC, le Rallye de Suède, se tiendra ce
week-end, du 15 au 18 février. Vainqueur lors de l’ouverture au Rallye de Monte-Carlo, Thierry
Neuville (Hyundai) fera une nouvelle fois partie des favoris, tout comme son équipier Ott Tanak, 4 e au
Monte-Carlo. Chez Toyota, après la victoire ratée de peu pour Sébastien Ogier lors de la manche

inaugurale, c’est le champion du monde en titre Kalle Rovanpera qui sera aligné en Suède à la place
du tricolore, dans le cadre de l’alternance établie cette saison entre les deux hommes. Déjà
vainqueur du Rallye de Suède il y a deux ans, le jeune Finlandais, double champion du monde en
titre, sera le grand favori de l’épreuve. Toyota comptera aussi sur Elfyn Evans, alors que Ford alignera
Adrien Fourmaux et Grégoire Munster.

Rehane Gany découvre sa Ford Fiesta pour le CDF

Rehane Gany a pris pour la première fois le volant de la Ford Fiesta Rally2 avec laquelle il s’apprête à
disputer l’intégralité du Championnat de France des rallyes, à l’occasion d’une séance de test. Le
jeune Réunionnais portera les couleurs de la structure Iron Lynx Motorsport Lab, et évoluera au sein
du Sarrazin Motorsport, avec son fidèle copilote Franck Le Floch à ses côtés.

Réunion : Un programme partiel pour Damien Dorseuil en 2024

Grand rival du champion Thierry Law-Long sur le championnat de la Réunion des rallyes en 2023,
vainqueur de la Ronde Régional de l’Est en septembre dernier, Damien Dorseuil a choisi de faire au
moins l’impasse sur la première épreuve du calendrier 2024, le Rallye National de Saint-Leu, prévu
les 23 et 24 mars prochains. Une décision prise afin de procéder à des interventions nécessaires sur
sa Ford Fiesta MKII avec laquelle il s’est illustré l’an passé sur les routes de l’île intense. Dorseuil a
d’ores et déjà annoncé un programme partiel cette année, où il disputera quelques épreuves choisies
avec un copilote à désigner, son habituel équipier, Jérémy Hoarau, étant a priori à la recherche d’un
programme complet.

Guadeloupe : un nouveau départ pour Nicolas Louber

Vice-champion en titre de la Guadeloupe derrière Loïc Derussy, Nicolas Louber prend un nouveau
départ à l’aube de cette saison 2024. Indissociable de la marque Renault depuis une dizaine d’années
(Clio Williams Groupe N, Mégane F2000 et Twingo R1 l’an passé), ce dernier optera pour une Citroën
C2 R2 pour la nouvelle saison qui s’annonce. Fidèle à son copilote Teddy Adams, qui l’accompagne
dans le baquet de droite depuis ses débuts en compétition, Nicolas Louber conserve également la
même équipe d’assistance. Il devrait étrenner sa nouvelle monture à l’occasion de la Course de cote
Bananier, organisée par l’ASA Caraïb, et qui doit se tenir le 17 mars.

Martinique : La Course de Côte du Marin en approche

L’ouverture de la saison de Course de Côte arrive à grands pas en Martinique. L’ASA Tropic annonce
en effet la première épreuve de l’année, avec la 17 e édition de la Course de Côte du Marin, qui se
disputera le dimanche 3 mars. « Préparez-vous à être éblouis par l’adrénaline et les
performances exceptionnelles de nos pilotes chevronnés, prêts à dompter les virages et à
défier la gravité sur notre parcours spectaculaire ! », indique l’ASA Tropic sur les réseaux
sociaux. « Rejoignez-nous pour une journée époustouflante remplie de passion, de
compétition et de camaraderie au cœur de la vitesse !  Et n’oubliez pas d’encourager vos
favoris alors qu’ils s’élancent vers la gloire sur les routes sinueuses de notre magnifique
région ! »

Paul Bourne : une légende du rallye caribéen s’en est allée

Paul « Surfer » Bourne, légende du rallye sur l’île de la Barbade, et dans toute la région des Caraïbes,
est décédé le mercredi 7 février à l’âge de 59 ans. Triple champion de la Barbade (2006, 2007 et
2009), Bourne est arrivé en sport automobile à la fin des années 80 après s’être distingué dans la
course à la voile et dans des compétitions de surf.

Au cours de sa carrière, Paul ‘Surfer’ Bourne a remporté de nombreux succès, et a enthousiasmé les
spectateurs par son style spectaculaire sur son île de la Barbade, mais également sur des épreuves à
Trinidad et en Jamaïque, au volant de voitures mémorables comme la Subaru Impreza S5 WRC, ou
encore la Ford Focus RS WRC, qu’il a piloté lors de ses dernières années de course, jusqu’à son retrait
de la compétition fin 2014.
Il était depuis impliqué au sein de l’association du sport automobile de la Barbade (BRC), et
demeurait présent sur les épreuves régulièrement pour conseiller les jeunes pilotes.

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Emmanuel Rolland

Rédacteur chez Oovango

Passionné de sport automobile, je travaille comme journaliste dans le milieu depuis plus de 20 ans, et j'ai collaboré avec des supports divers comme la presse quotidienne régionale, des magazines ou des sites internet spécialisés. Une activité qui m'a permis de me déplacer sur des événements prestigieux et des circuits renommés à travers le monde. Depuis 2023, je travaille comme journaliste spécialiste sports mécaniques pour le site Oovango.com.

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