Les scooteurs électriques continuent-ils de séduire ?

L’achat de scooters électriques a connu un essor fulgurant ces dernières années, car il a été plébiscité par les Français comme un moyen de transport privilégié. La prise de conscience environnementale croissante des habitants des villes a, en effet, poussé les motards à choisir cette alternative électrique afin qu’elle remplace directement le scooter thermique plus polluant, bruyant et moins puissant au démarrage. Dans cet élan écologique, de nombreuses subventions ont d’ailleurs permis d’encourager l’acquisition et l’utilisation de ce mode de conduite. Toutefois, à ce jour, cet engouement est-il toujours d’actualité ? Faisons ici le point !

Quels sont les avantages d’un scooter électrique ?

Le scooter électrique dispose de très nombreux atouts dans sa manche. L’un des principaux est les économies réalisées sur le long terme. En effet, en optant pour un deux-roues avec un moteur électrique, vous n’aurez plus besoin de passer à la pompe et de dépenser une somme importante en carburant. Vous aurez ainsi l’opportunité de rentabiliser rapidement votre investissement initial. Par ailleurs, les scooters électriques nécessitent moins d’entretien que leurs homologues thermiques. Cela se traduit par des frais réduits lors des passages chez votre garagiste habituel. 

En plus de ces aspects économiques, il convient également de souligner l’avantage écologique majeur conféré par les scooters électriques : leur caractère zéro émission. Contrairement aux thermiques qui dégagent des gaz polluants et des particules fines dans l’environnement déjà saturé, les modèles 100 % vert ne produisent ni bruit ni odeur nocive lorsqu’ils circulent dans nos villes. Grâce à votre acquisition, il vous sera permis de posséder une vignette crit’air 0 vous donnant accès sans difficultés aux zones à faibles émissions.

Cerise sur le gâteau. Le stationnement des scooters électriques est gratuit dans certaines villes. À titre d’exemple, la mairie de Paris a rendu le stationnement payant pour les deux-roues motorisés depuis septembre 2022, mais cette mesure ne concerne pas les utilisateurs de véhicules électriques. Par conséquent, en enregistrant simplement votre scooter auprès des autorités compétentes, vous pourrez vous garer gratuitement partout dans la capitale française.

Le prix élevé du scooter électrique : malheureusement un frein pour beaucoup !

Cette réalité est souvent pointée du doigt par les consommateurs et peut décourager certains d’entre eux à franchir le cap de l’électromobilité. En effet, les tarifs de ces derniers sont généralement plus élevés que ceux des modèles thermiques équivalents. Les différences de coûts entre ces deux types de véhicules peuvent être significatives, ce qui incite certains acheteurs potentiels à se tourner vers une option moins onéreuse.

En outre, il convient également de souligner que la question de l’autonomie joue également un rôle dans cette problématique liée au prix. Selon les conducteurs actuels ou potentiels, le coût d’un scooter électrique serait trop excessif compte tenu du fait qu’il offre une autonomie inférieure à celle proposée par les modèles thermiques traditionnels. Il est donc impératif que les constructeurs se penchent plus encore sur cette problématique.

Cependant, il convient de garder à l’esprit que bien que ces deux roues écologiques sont susceptibles de bénéficier d’aides gouvernementales telles que le bonus écologique et la prime à la conversion. Ces subventions peuvent ainsi considérablement réduire leur coût d’achat et les rendre plus accessibles financièrement.

Scooter électrique 50 : un engin qui a conquis les jeunes de 14 à 18 ans !

Le scooter électrique 50 CC s’est imposé comme un engin incontournable pour les jeunes âgés de 14 à 18 ans. En effet, il présente de nombreux points forts répondant parfaitement aux besoins et attentes de cette tranche d’âge, la plupart du temps uniquement dotée dotés du Brevet de sécurité routière. Il est, en effet, est très pratique pour les déplacements urbains. Les adolescents ont la possibilité, de ce fait, de se rendre facilement à l’école, au sport ou chez leurs amis sans avoir besoin d’un moyen de transport supplémentaire. Il leur offre ainsi une plus grande autonomie dans leurs activités quotidiennes.

De plus, le scooter électrique confère une certaine sécurité et un confort optimal aux scootéristes grâce à ses caractéristiques spécifiques. Contrairement aux thermiques traditionnels, il ne nécessite pas l’utilisation d’essence et n’émet donc aucune pollution atmosphérique ni sonore. Cela contribuera non seulement à la préservation de l’environnement, mais aussi au bien-être des conducteurs et des passagers.

Par ailleurs, malgré sa limitation à une vitesse maximale réglementée (45 km/h), le scooter électrique reste très réactif et agile dans la circulation urbaine dense où les embouteillages sont fréquents. Ainsi, il permettra aux jeunes de se déplacer rapidement et efficacement.

Enfin, les scooters électriques 50 CC offrent une grande praticité grâce à leurs batteries amovibles. Cela signifie que les propriétaires peuvent facilement les recharger chez eux ou dans des bornes prévues à cet effet sans avoir besoin d’une prise électrique spécifique. Cette facilité donnera la possibilité également aux adolescents qui n’ont pas accès à un garage personnel de posséder et d’utiliser un deux-roues électrique sans contrainte majeure.

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En 50 CC

Dans l’hypothèse où vous souhaitez un scooter de ville avec une cylindrée de 50 cm cubes, ne cherchez pas plus loin ! Le NIU NQI Sport 50 vous comblera. Ce modèle est, en effet, l’option idéale pour les déplacements en milieu urbain. Son design moderne rappellera, de plus, celui des scooters Peugeot, agrémenté d’une petite touche italienne sur la façade. Ce petit bijou se distingue aussi par ses accessoires pratiques donnant l’opportunité de ranger aisément votre casque. Cette fonctionnalité est particulièrement appréciable dans cette catégorie de scooters. Avec sa vitesse maximale limitée à 45 km/h et son autonomie pouvant atteindre jusqu’à 70 km, ce scooter répondra parfaitement aux besoins des trajets quotidiens en ville. De plus, sa batterie amovible facilitera grandement la recharge sans nécessiter de rentrer le véhicule dans un bâtiment spécifique.

Cependant, prévoyez environ sept heures pour recharger complètement la batterie du NIU NQI Sport 50. Il est donc conseillé de brancher le scooter toute une nuit afin d’être prêt à prendre la route dès le matin suivant.

En 125 CC

Le BMW CE 04, dernier-né de la gamme des scooters électriques de la marque allemande, est un véritable joyau qui domine le marché des scooters électriques 125. Son design original et raffiné lui confère une allure unique. Il peut être conduit avec un simple permis 125 dans sa version A1 et offre une puissance maximale de crête allant jusqu’à 23 kW pour atteindre une vitesse impressionnante de 120 km/h. En ce qui concerne l’autonomie, comptez sur approximativement 100 à 130 km avec une seule charge. Bien que cela puisse sembler limité pour des conducteurs effectuant régulièrement de longs trajets, cette autonomie est tout à fait adaptée aux déplacements urbains quotidiens.

Néanmoins, son prix peut être considéré comme assez élitiste. En effet, pour acquérir la version de base, il vous faudra débourser pas moins de 12 150 €.

Malgré quelques obstacles financiers et techniques liés au monde des deux-roues électriques, il est clair que l’intérêt pour ces engins ne faiblit pas chez les consommateurs conscients des problèmes environnementaux actuels. Avec l’évolution constante de la technologie batterie ainsi que les subventions gouvernementales encourageantes dans, nous pouvons être optimistes quant au développement continu du marché du scooter électrique.

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Hélène Luz

Passionnée par l'écriture, je suis rédactrice web depuis une dizaine d'années. Motarde dans l'âme et rédactrice pour Oovango depuis janvier 2023, j'ai le bonheur de pouvoir marier grâce à ce partenariat ces deux passions. J'affectionne tout particulièrement les conseils auto et c'est avec plaisir que je partage donc mon expertise et mon enthousiasme dans mes articles.

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