Choix de Transmission: 2 ou 4 Roues Motrices ?

Les 4 roues motrices apportent une meilleure sensation de grip ! Toutefois, lors de l’achat de votre véhicule, devez-vous craquer pour une transmission intégrale ou continuer à faire confiance aux 2 roues motrices. Le choix de transmission est crucial.

Lorsque vous achetez une voiture, vous devez prendre en compte plusieurs éléments, y compris le choix de transmission, afin de faire le meilleur choix possible. Le choix de transmission du véhicule fait partie intégrante de cette prise de décision. En effet, lorsque l’on envisage d’acquérir un SUV, la question du choix de transmission, soit entre un véhicule 2 ou 4 roues motrices, se pose fréquemment. Dans cet article, nous allons examiner en détail quelles sont réellement les différences entre ces deux options de transmission, les avantages et les inconvénients des modèles à deux roues motrices ainsi que ceux des modèles 4×4. Vous pourrez ainsi faire un choix de transmission éclairé en fonction de vos besoins et préférences.

Roues motrices : de quoi parle-t-on ?

Les roues motrices sont les éléments essentiels par lesquels le moteur transmet sa puissance. Selon le type de votre auto, elles peuvent être mises en œuvre dans un système de traction, de propulsion ou encore une transmission intégrale. En effet, le dispositif :

• de traction est celui que l’on retrouve le plus couramment sur le marché automobile.Dans ce cas, les roues avant reçoivent directement la puissance du moteur. Ce dernier présente l’avantage d’être moins coûteux qu’un système à propulsion ;
• des modèles allemands ou américains utilisent davantage la propulsion. Il donne la possibilité aux roues arrière de contrôler la force propulsive du véhicule. Les voitures sportives dotées d’une motorisation puissante privilégient cette configuration, car elle offre une meilleure adhérence au sol, notamment sur route sèche.
• intégral également connu sous l’appellation « 4×4 », il répartit équitablement la puissance du moteur entre les quatre roues. Initialement, on a réservé [ce système, cette caractéristique, cette technologie] aux véhicules tout-terrain, leur conférant de grandes capacités de franchissement ; par la suite, les coupés sportifs l’ont adopté avant qu’il ne soit étendu aux SUV puis aux voitures plus classiques.

Quelle est la différence entre deux roues motrices et quatre roues motrices ?

La différence fondamentale entre un véhicule à deux roues motrices et un véhicule à quatre roues motrices réside dans la capacité de ce dernier à transmettre le couple moteur aux quatre roues du véhicule. Le système de transmission intégrale qui équipe les 4×4 rend cette caractéristique possible. Le fait d’avoir une transmission intégrale confère plusieurs avantages aux véhicules 4×4. Tout d’abord, cela améliore considérablement l’adhérence des pneus sur la route, en particulier dans des conditions difficiles telles que le verglas ou la neige.

En distribuant efficacement le couple moteur sur les quatre roues, il confère au conducteur de garder le contrôle du véhicule même dans certaines situations délicates telles qu’une perte d’adhérence d’une des roues. De plus, les 4×4 offrent également une meilleure stabilité lors de virages serrés ou d’évitement brusque grâce à leur capacité accrue en termes de traction et d’accélération. Cela peut être particulièrement utile pour ceux conduisant régulièrement, sous des météos capricieuses, hors route ou sur des terrains accidentés où l’adhérence est précaire.

En revanche, les voitures à deux roues motrices sont moins polyvalentes en termes de performances tout-terrain, car elles n’ont pas cette possibilité supplémentaire offerte par la transmission intégrale. Elles peuvent donc rencontrer plus facilement des difficultés lorsqu’il s’agit de gravir des pentes abruptes ou traverser des zones boueuses où l’adhérence est limitée.

Quand puis-je passer en mode 4×4 ?

Vous devez effectuer le passage en mode 4×4 avec précaution et uniquement lorsque les conditions l’exigent. Il ne faut pas se mettre systématiquement en 4 roues motrices dès que l’on arrive sur un chemin de terre, car cela impose des contraintes inutiles à la boîte de transfert et provoquer une usure des pneumatiques inutile. Il est important de comprendre que le mode 4×4 n’est conçu que pour les surfaces glissantes et non revêtues. Cependant, il convient également d’être vigilant lors du passage en mode tout-terrain. En effet, si une roue est déjà en train de patiner, il est impératif d’arrêter le véhicule avant d’effectuer cette manipulation.

Comment puis-je savoir si je possède un véhicule 2 ou 4 roues motrices ?

Pour déterminer quelle motricité possède votre auto, il existe plusieurs indices et caractéristiques spécifiques à prendre en compte. Ainsi, pour identifier le type de transmission de votre véhicule, il vous est possible :

• de vérifier la documentation du constructeur ou consulter le manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur les spécifications techniques de votre voiture. Ces éléments devraient clairement indiquer si cette dernière a une transmission à deux ou quatre roues motrices ;
• d’observer attentivement l’apparence de votre voiture. Les fabricants équipent souvent les modèles tout-terrain et les SUV d’une traction intégrale (4×4), tandis qu’ils dotent généralement les citadines d’une traction avant (2×4). Si vous avez un modèle plus ancien, sans indication visuelle évidente, cela peut être plus difficile à déterminer uniquement en observant votre véhicule ;
• d’examiner la position des essieux moteurs. Dans une configuration classique avec propulsion arrière (RWD) ou traction avant (FWD), le moteur n’entraîne que deux des quatre roues.Cependant, dans une configuration avec transmission intégrale permanente (AWD) ou sélectionnable, les quatre roues reçoivent la puissance du moteur.

Les Avantages de la Transmission 4×4

Choisir une voiture 4 roues motrices présente de nombreux avantages. La principale raison pour opter pour un tel véhicule est le fait qu’il offre des performances optimales sur tous types de terrains, que ce soit sur des chemins accidentés ou des routes enneigées. Les voitures 4×4, grâce à une option de commutation disponible dans le tableau de bord, peuvent passer du mode 2 roues motrices au mode 4 roues motrices sans avoir besoin de s’arrêter, offrant une adaptabilité et une flexibilité pour toutes les situations de conduite.

En outre, une transmission intégrale peut améliorer considérablement la tenue de route en ville ou sur autoroute, assurant une meilleure traction et stabilité dans des conditions difficiles telles que la pluie ou l’eau stagnante. Les véhicules 4×4 sont également conçus pour tracter des charges lourdes, que ce soit une remorque ou tout autre équipement volumineux, et offrent suffisamment de puissance pour supporter de fortes charges.

Considérations pour le Choix de Transmission

Cependant, il faut être conscient des inconvénients potentiels. Les voitures 4 roues motrices ont généralement une consommation de carburant supérieure aux voitures 2 roues motrices. Malgré cela, les 4×4 ont connu un succès croissant ces dernières années, attribuable à leur image de sécurité et de confort. Les conducteurs apprécient le sentiment d’assurance et les performances robustes que ces véhicules procurent sur la route.

En fin de compte, le choix entre une voiture 4×4 et une voiture 2 roues motrices dépend des besoins individuels et des préférences de conduite. Que vous soyez attiré par l’aventure hors route ou soucieux du confort quotidien en ville, faire un choix de transmission éclairé peut faire toute la différence dans votre expérience de conduite. Prenez le temps de considérer les avantages et les inconvénients, effectuez vos recherches et prenez une décision basée sur vos besoins spécifiques pour trouver la voiture qui vous convient le mieux.

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Hélène Luz

Passionnée par l'écriture, je suis rédactrice web depuis une dizaine d'années. Motarde dans l'âme et rédactrice pour Oovango depuis janvier 2023, j'ai le bonheur de pouvoir marier grâce à ce partenariat ces deux passions. J'affectionne tout particulièrement les conseils auto et c'est avec plaisir que je partage donc mon expertise et mon enthousiasme dans mes articles.

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