Que faut-il savoir avant d’acheter une voiture électrique? 

À l’avenir, la mobilité électrique devrait prendre le pas sur les voitures thermiques. Grâce à l’intervention de l’état et des fournisseurs d’énergies, les prix deviennent, en effet, de plus en plus intéressants. L’objectif est clairement donné: changer le visage du parc automobile français et européen en responsabilisant la population et en leur donnant accès à une voiture plus propre. S’il existe énormément de modèles, il y a beaucoup d’informations à savoir avant d’acheter une voiture électrique.

Quelle est la durée de vie d’une voiture électrique ?

Une voiture électrique n’a pas la même durée de vie qu’une voiture thermique. Leurs composants, leurs moteurs et leurs systèmes d’alimentation sont, en effet, différents. La durée de vie d’une voiture électrique dépend de la qualité de sa batterie, c’est pourquoi celle-ci doit être soigneusement entretenue. En moyenne, une batterie électrique peut effectuer entre 1000 et 1500 cycles WLTP, sa durée de vie varie donc de 10 à 15 ans et le kilométrage peut s’élever entre 200 000 et 500 000 kilomètres. Tout va dépendre de la marque, de son modèle et de la fréquence d’utilisation.

Est-ce vraiment rentable de rouler en voiture électrique en 2023 ?

Le coût de la consommation de la voiture électrique est à savoir avant d’en acheter une. En prenant en considération l’entretien, l’énergie que l’on injecte dans le véhicule et l’assurance auto, l’achat d’une voiture électrique est plus rentable qu’une voiture thermique aujourd’hui. Pour un modèle de gabarit moyen, un utilisateur peut espérer économiser 1750€ sur quatre années. Selon votre profil d’automobiliste, la voiture électrique peut donc vous faire économiser annuellement plusieurs centaines d’euros. Un gros rouleur qui effectue près de 20 000 km sur l’année économisera 1275€ en moyenne. Quelqu’un qui effectue, sur cette même période, environ 10 000 km économisera 625€ par an.

Quels sont les inconvénients des véhicules électriques ?

Les usagers de la voiture électrique font face à un problème récurrent sur l’autonomie de leur véhicule. L’autonomie réelle de ces véhicules électriques est bien moindre que ce qu’annonce les constructeurs. Ces derniers se basent sur un cycle de mesure harmonisé. Seulement toutes ces voitures n’empruntent pas les mêmes chemins, les conducteurs ont chacun leurs aptitudes de conduites et tous ces facteurs font varier l’autonomie des voitures électriques. Il faut alors prendre du recul sur ce que les constructeurs annoncent, en interprétant les chiffres à votre conduite.

Existe-t-il des aides à l’achat pour passer à l’électrique?

Plusieurs aides du gouvernement existent pour faciliter le passage à l’électrique, comme la prime à la conversion, qui varie de 2500 à 5000€. L’état propose également le bonus écologique, le montant de l’aide correspond à 27 % du coût d’acquisition pour l’achat d’une voiture électrique neuve ou d’occasion n’émettant pas de CO2. L’aide est plafonnée à 5000€ pour tous les particuliers et 3000€ pour les personnes morales. Il est également bon de savoir que les compagnies d’assurances accordent des remises aux propriétaires de voitures électriques.

Peut-on louer des batteries électriques d’occasion ?

Il est tout à fait possible de louer des batteries électriques. Certains constructeurs comme Renault et Nissan proposent aux clients de louer des batteries neuves. Mais il est aussi possible d’en louer d’occasion, même s’il est plus dur d’en trouver.

Le droit à la prise

Le droit à la prise est une réglementation, mise en place en 2015, permettant d’installer une borne de rechargement sur le stationnement du domicile du propriétaire. Tout détenteur d’une voiture électrique a la possibilité de demander l’installation d’une de ces prises.

Combien de bornes de recharge en France ?

Il y a quelques années alors que la France ne comptait que 30 000 bornes de recharge, le gouvernement comptait atteindre le chiffre de 100 000 bornes de recharges d’ici 2021.

Faites vous votre propre avis

Votre ressenti vous guidera vers ce qui vous conviendra le mieux. Avant d’acheter une telle technologie pour la première fois, il est impératif de connaître vos propres besoins.: aller sur son lieu de travail, effectuer de longs trajets, la puissance nécessaire, un hybride ou un hybride rechargeable.

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Faustine Le Guillard

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