Marchés Automobiles, la revue Antilles-Guyane – Septembre 2022
Par Redaction | Le 10/10/2022 | Economie | Économie et politique
Après un très bon mois d'août, les marchés automobiles Antilles-Guyane ont connu une évolution plus contrastée en septembre. Tandis que les marchés antillais enregistraient une croissance de plus de 70%, le marché guyanais était en contraction de 20%. Renault a pris la tête du Top 10 des constructeurs en Martinique et en Guyane, alors que Peugeot a gardé le leadership en Guadeloupe.
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Sommaire
Le rebond du marché automobile martiniquais a continué en septembre 2022
Après une contraction de 24% en juillet, le marché automobile martiniquais était en hausse de 70.1% en août et de 74.1% en septembre 2022. Les ventes de véhicules neufs ont connu une croissance particulièrement erratique depuis le début de l’année. En effet, après une contraction des volumes de ventes de voitures neuves de 8.2% et 1% au premier et second trimestres respectivement ; le marché automobile martiniquais a crû de 28% au troisième trimestre 2022. Comme en août, le marché martiniquais a enregistré la plus forte croissance de ventes VN des Outre-mer en septembre 2022.
Tous les segments étaient dans le vert en septembre aussi caractérisé par le rebond significatif de la demande des particuliers et des loueurs
Rebond du segment Particuliers en septembre 2022. Au cours des sept premiers mois de 2022, le segment particuliers a enregistré une contraction de volumes de 15 à 33%. En août 2022, le segment Particuliers était en augmentation de 38.4% vs. août 2021. Celui-ci représentait 49% des volumes VN totaux contre 60.3% en août 2021. En septembre 2022, le segment Particuliers était en augmentation de 79.2% vs. septembre 2021. Celui-ci représentait 50.3% des volumes VN totaux contre 48.9% en septembre 2021.
La demande des loueurs aura cependant été le principal moteur de croissance. En effet, les ventes VN aux loueurs étaient en hausse de 151.1% vs. septembre 2021. Celles-ci représentaient 25.7% du marché, contre seulement 17.8% en septembre 2021 et 7.4% en septembre 2020.
Le segment Mainstream qui représentait 93.8% des volumes en septembre 2022 était en croissance de 82.3% vs septembre 2021. Quant au segment Premium, il augmenta de 3.8% le mois dernier.
Renault, Peugeot et Dacia prennent la tête du Top 10 des constructeurs en Martinique en septembre 2022
Comme lors des deux années précédentes, Renault fut le leader du marché martiniquais en septembre 2022. La part de marché de la marque au losange est restée relativement stable à 14.9%. Ses volumes étaient en hausse de 71.3% dans un marché en hausse de 74.1%. Renault a essentiellement surperformé sur le segment des loueurs, avec des ventes VN en hausse de 263%, dans un segment en hausse de 151%. Ses ventes aux particuliers étaient en hausse de 43.2% dans un segment en hausse de 79.2%.
Peugeot a pris la 2e place du Top 10 des marques en septembre 2022. La marque au lion a augmenté sa part de marché de 11.5% en septembre 2021 à 12.7% en septembre 2022. Ses volumes étaient en hausse de 93.1% dans un marché en hausse de 74.1%. Peugeot a essentiellement surperformé sur le segment des particuliers avec des ventes en hausse de 452.9% dans un segment en hausse de 79.2%. La marque doit principalement cette performance au succès de la 208 et de la 2008.
Notons la très bonne performance de KIA, Opel et Toyota en septembre 2022. Les ventes KIA sont passées de 34 VN en septembre 2021 à 110 en septembre 2022. Une performance essentiellement due à la Stonic, la Rio et la Picanto. Les ventes d'Opel et Toyota étaient également en hausse de 106% et 102% respectivement le mois dernier.
Après un premier semestre de contraction, le marché automobile martiniquais est repassé dans le vert au T3 2022
Pendant les 9 premiers mois de l'année 2022, 10 484 véhicules neufs ont été vendus en Martinique, soit une augmentation de 4.3% par rapport aux 9 premiers mois de 2021. Au 1er trimestre 2022, les volumes de vente de VN martiniquais étaient de 3 318, en baisse de 8.2% vs. 2021. En contraste, au T2 les volumes de vente étaient de 3644, en baisse de seulement 1% vs. 2021. Enfin, au T3 les volumes de vente de VN martiniquais étaient de 3522, en hausse de 28% vs. 2021.
Pendant les 9 premiers mois de l'année, Le segment mainstream a enregistré une croissance de 7% vs. 2021. Le segment premium a lui décliné de 18.4%.
Le rebond du marché automobile guadeloupéen a aussi continué en septembre 2022
Comme à la Martinique, tous les segments du marché automobile guadeloupéen étaient dans le vert en septembre 2022
Après une chute de 8.9% en juillet, les ventes VN de Guadeloupe ont augmenté de 67.1% en août et de 70.2% en septembre 2022. Tous les segments du marché guadeloupéen étaient dans le vert en septembre 2022. La demande des loueurs était en hausse de 150.6% le mois dernier. Celle-ci représentait 16.6% des volumes totaux contre 11.2% en septembre 2021. Le segment Particuliers représentait 54.6% (vs. 53.9% en 2021) des ventes VN et a augmenté de 72.4% en septembre 2022. Les ventes du segment Entreprises & Administrations représentaient 18.5% des volumes VN étaient en hausse de 74.3% en septembre 2022.
Le segment Mainstream qui représentait 90.1% des volumes en septembre 2022 était en hausse de 69.6% vs septembre 2021. Quant au segment Premium, il était en croissance de 75.7% le mois dernier.
En ligne avec les années précédentes, Peugeot, Renault et Citroën forment le nouveau le trio de tête du Top des marques en Guadeloupe
Peugeot a gardé la tête du Top 10 des marques à la Guadeloupe contrairement à la Guyane et à la Martinique. La part de marché de la marque a augmenté de 13.8% en septembre 2021 à 17% en septembre 2022. Ses volumes étaient en hausse de 109.3%, dans un marché en hausse de 70.2%. Peugeot a surperformé sur le segment des Particuliers. Ses volumes ont augmenté de 284.7% dans un segment en hausse de 72.4%. Le constructeur a également surperformé sur le segment des loueurs avec des ventes en hausse de 258.3% vs. un segment à +150.6%.
Renault et Citroën ont gardé la 2e et 3e place du classement malgré une contraction de leurs parts de marché respectives. Les ventes de Renault ont augmenté de 54.5% dans un marché en hausse de 70.2%. La part de marché de la marque au losange est ainsi passé de 13% en septembre 2021 à 11.8% en septembre 2022. Similairement, les ventes de Citroën ont augmenté de 27.1%. Sa part de marché est passé de 12.4% en septembre 2021 à 9.3% en septembre 2022.
En contraste, notons la très bonne performance de Hyundai qui rentre dans le quinté de tête. Les ventes Hyundai sont passées de 36 VN en septembre 2021 à 106 en septembre 2022. Les Hyundai Tucson, Kona et I10 ont été les principaux moteurs de croissance. Hyundai a surperformé sur le segment des particuliers.
Le marché automobile guadeloupéen en hausse de 10% sur les 9 premiers mois de l'année
Pendant les 9 premiers mois de 2022, 11087 véhicules neufs ont été vendus en Guadeloupe, soit une hausse de 10% par rapport au 9M 2021. Au 1er trimestre 2022, les volumes de vente de VN guadeloupéens étaient de 3447, en baisse de 1.9% vs. 2021. En contraste, au T2 les volumes de vente étaient de 3 943, en hausse de 5.2% vs. 2021. Enfin, au T3 les volumes de vente étaient de 3697, en hausse de 31.4% vs. 2021.
Au cours des 9 premiers mois de l'année, le segment Mainstream était en hausse de 12.6% vs. 2021 alors que le segment Premium a décliné de 11%.
Le marché automobile guyanais à nouveau dans le rouge en septembre 2022
Croissance erratique du marché automobile guyanais sur les 9 premiers mois de l'année. Les ventes VN ont augmenté de 27.5% en janvier (vs. janvier 2021) puis de 22% en février (vs. fév. 2021). Le rythme de croissance a relativement décéléré en mars à 6.3% et s'est stabilisé à 6.2% en avril, puis 6.0% en mai. En juin 2022, le marché guyanais est passé dans le rouge avec une contraction des volumes de vente de 9.2% vs. juin 2021. En juillet 2022, il est repassé dans le vert avec des volumes en hausse de 2.4% avant d'accélérer à +21.5% en août 2022. Enfin, les volumes VN ont chuté de 20.2% en septembre 2022 vs septembre 2021.
Tous les segments du marché VN guyanais étaient en contraction en septembre sauf les VD+ Garages. Le segment particuliers représentait 41.5% des volumes totaux en septembre 2022 contre 40% en juin 2021. Les ventes du segment ont chuté de 17.3% le mois dernier, dans un marché en contraction de 20.2%. Le segment entreprises & administrations représentait 31.9% des volumes totaux avec des ventes en contraction de 11.8% le mois dernier. Les ventes aux loueurs en chute de 55.9% en septembre 2022, ne représentaient plus que 15.4% du marché. En contraste, les immatriculations VD+ garages ont augmenté de 165.4% en septembre 2022.
Le segment Mainstream qui représentait 94.8% des volumes en septembre 2022 était en contraction de 20.4% vs septembre 2021. Quant au segment Premium, il a chuté de 15.8% le mois dernier.
Renault, Peugeot et Dacia ont pris la tête du Top 10 en Guyane en septembre 2022
Renault a ravi la 1e place du Top des constructeurs à Dacia en septembre 2022. Les volumes VN de la marque au losange ont augmenté de 15.7% dans un marché en baisse de 20.2%. Sa part de marché ainsi passé de 13.3% à 19.3% en un an, essentiellement grâce à la Renault Clio.
Peugeot monte sur la 2e place du podium avec des volumes en baisse de 14.2% et une part de marché en hausse de 1.1p.p. vs. septembre 2021. Dacia passe de la 1e place en septembre 2021 à la 3e le mois dernier. Les volumes VN de la marque ont chuté de 51.2% dans un marché en baisse de 20.2%. Sa part de marché ainsi passé de 22.4% à 13.7% en un an.
Le marché automobile guyanais en expansion de 4.5% au 9M 2022 malgré le léger déclin des volumes au T3 2022
Au cours des 9 premiers mois de 2022, 5 263 véhicules neufs ont été vendus en Guyane, soit une hausse de 4.5% par rapport à 2021. Au 1er trimestre 2022, les volumes de vente de VN guyanais étaient de 1 686, en hausse de 16.4% vs. 2021. En contraste, au T2 les volumes de vente de VN guyanais étaient de 1 729, en hausse de seulement 0.3% vs. 2021. Enfin, au T3 les volumes de vente de VN guyanais étaient de 1 848, en baisse de 0.8% vs. 2021.
Au cours des 9 premiers mois de l'année, le segment Mainstream était en hausse de 5.6% vs. 2021 alors que le segment Premium a décliné de 13.4%.
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