Retour de balancier pour le marché automobile neuf dans l’océan Indien

La Réunion

Serait-ce un début de retour à la normal ? Avec 635 véhicules neufs vendus le mois dernier, Renault a retrouvé la place de leader qui était jadis la sienne. La tendance positive (+1,8%) a été portée par le Kango (87 ventes contre 11 voilà un an), mais aussi par la Zoé. Ce sont 46 véhicules 100% électriques qui ont été distribués par la marque au losange, soit une hausse de 84%.

La marque sœur Dacia n’a pas été en reste : 313 ventes (+15,1%) grâce à un Duster en progrès de 46,9%. Une fois n’est pas coutume, l’ex-groupe PSA a souffert en juillet 2021. Peugeot a diffusé 390 engins sur l’île (-26,6%), car tous ses véhicules particuliers, hormis la 108, ont affiché des tendances négatives. Citroën n’a pas affiché de meilleurs résultats : la marque a vendu 218 autos, soit -24,6%. La baisse de forme de la C3 (11 exemplaires distribués, -80%) explique sans doute le phénomène.

Les marques étrangères ont fait état de diverses fortunes le mois dernier à La Réunion. Carton plein pour Hyundaï par exemple, avec 217 ventes, soit un tiers de mieux qu’en juillet 2020. Les ventes de la citadine i10, en hausse de 571,4%, ont contribué à la bonne forme de la marque coréenne tandis que Volkswagen, avec 205 immatriculations et une tendance positive de 26,5%, a pu compter sur la popularité retrouvée de ses Polo et Golf. Ford a de son côté accusé le coup (-42,4%) en raison d’une Fiesta en chute de 94,9%.

Le marché du véhicule premium n’a souri qu’à BMW en juillet. La marque a vu ses ventes progresser de 12,5% avec 63 berlines et SUV distribués, alors que ses concurrentes Audi et Mercedes ont fait état de résultats en retrait. Le classement des groupes a consacré GBH en juillet 2021, avec une part des ventes de 54%. Le groupe martiniquais a précédé Caillé (22,2%), CFAO (15,7%), Sogecore (3,5%), Leal & Co (2,7%) et Soreva (0,7%).

Mayotte

Avec 178 ventes mensuelles de véhicules particuliers et utilitaires, juillet 2021 n’a pas été le meilleur mois de l’île aux parfums, puisqu’il s’affiche en retrait de 25,5%. Hormis Citroën (20 immatriculations, +122,2%) et Toyota (7 ventes, +600%), la plupart des marques généralistes ont affiché des résultats en retrait. Le marché du neuf est demeuré dominé par Dacia avec 35 véhicules vendus (-39,7%), devant Ford (25 immatriculations, -28,6%) et Peugeot, qui a distribué 23 autos (-60,3%).

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Arnaud Murati

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