Véhicules Électrifiés : Revue des Marchés Automobiles DOM – Décembre 2021
Par Redaction | Le 24/01/2022 | Économie et politique | News
La transition électrique est désormais bien entamée dans les marchés automobiles d'Outre-mer. En 2021, les véhicules électrifiés représentaient 26.2% des VN réunionnais , 24.3% des VN mahorais, 18.5% des VN guadeloupéens, 16% des VN martiniquais et 13.2% des VN guyanais.
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Sommaire
Une transition bien engagée à la Réunion où les véhicules électriques représentaient 26.2% du marché en 2021 vs. 13.7% en 2020 et 6.4% en 2019
En 2021, les véhicules électrifiés (HEV, PHEV et BEV) représentaient 26.2% des véhicules neufs vendus à La Réunion. Une augmentation de la part de marché réunionnais des VE de 12.5 points de pourcentage et un doublement des volumes vs. 2020. Cette forte progression s’explique principalement par la forte percée des véhicules hybrides (HEV). Les HEV combinent un moteur thermique et une batterie électrique qui se recharge de façon autonome lors des différentes phases de roulage. Les HEV représentaient 16.8% des volumes VN à la Réunion en 2021 vs. 8.8% en 2020 et 4.5% en 2019. Les BEV représentait 7.1% des volumes VN en 2021 contre 3.7% en 2020 et 1.6% en 2019.
Les PHEV (hybrides rechargeables) représentaient 2.3% des volumes VN à la Réunion en 2021 vs. 1.1% en 2020 et 0.3% en 2019. Les BEV et PHEV représentaient 3071 VN à la Réunion en 2021, soit 9.4% du marché VN. Le marché réunionnais des véhicules rechargeable est le plus développé des DOM. Ceci contribue à expliquer l'expansion relativement plus rapide du réseau de bornes de recharges publiques à la Réunion.
Toyota, leader de l'hybride en Europe, était aussi leader des marques VE les plus vendues à la Réunion en 2021. 3 modèles de la marque japonaise figuraient dans le top 10 des modèles VE les plus vendus sur l'île. La Toyota Yaris était en effet le 2e modèle VE le plus vendu, la Toyota Corolla était le 4e et le RAV4 le 7e. Avec 1240 VN vendus en 2021, Hyundai était 2e du Top 5 des marques VE les plus vendues. La Hyundai Kona vendues à 556 exemplaires était le modèle VE le plus vendu à la Réunion en 2021. Avec 296 VN vendus, le Hyundai Tucson était le 6e modèle VE le plus vendu sur lîle.
Avec 2870 VE vendus en 2021, la Guadeloupe est le 2nd marché le plus électrifié des DOM
En 2021, les véhicules électrifiés (HEV, PHEV et BEV) représentaient 18.5% des véhicules neufs vendus à La Guadeloupe. Une augmentation de la part de marché des véhicules électrifiés de 10.8 p.p. et une augmentation des volumes de 160% vs. 2020. Tout comme à la Réunion, cette forte progression des VE s'explique principalement par la forte percée des HEV. Les HEV représentaient 12.6% des volumes VN à la Guadeloupe en 2021 vs. 4.4% en 2020 et 2.0% en 2019.
Le segment du BEV (véhicule électrique à batterie) est resté relativement sous développé à la Guadeloupe. Les BEV sont des véhicules entièrement électriques qui doivent être branchés afin de recharger leur batterie. En 2021, les BEV représentait 3.8% des volumes VN contre 2.2% en 2020 et 0.8% en 2019. Les PHEV sont également restés peu significatifs en 2021 et représentaient 2.1% des volumes VN contre 1.1% en 2020.
En Guadeloupe, c'est Renault qui a vendu le plus de véhicules électrifiés en 2021. Renault a vendu 555 VE en 2021 et la Capture et la Zoe, étaient respectivement 2e et 4e du top des modèles VE. Comme à la Réunion, Hyundai était la 2e marque VE la plus vendue à la Guadeloupe en 2021. Le Hyundai Tucson vendu à 307 exemplaires était le modèle VE le plus vendu en Guadeloupe en 2021 et le Kona prenait la 9e place du top des modèles VE.
Avec 2514 véhicules électrifiés vendus en 2021, la Martinique est le 3e marché le plus électrifié des DOM
En 2021, les VE représentaient 16.0% des véhicules neufs vendus à La Martinique. Une augmentation de la part de marché des VE de 7 p.p. et une augmentation des volumes de 112% vs. 2020. Similairement aux autres DOM, cette forte progression des VE s'explique principalement par la forte percée des HEV. Les HEV représentaient 10.2% des volumes VN à la Martinique en 2021 vs. 5.9% en 2020 et 2.3% en 2019. Comme à la Guadeloupe, le segment des BEV est resté relativement sous-développé à la Martinique. En 2021, les BEV représentait 3.4% des volumes VN contre 1.9% en 2020 et 0.6% en 2019. Les PHEV sont également restés peu significatifs en 2021 et représentaient 2.3% des volumes VN contre 1.2% en 2020.
En Martinique, comme à la Réunion, Toyota, Hyundai et Renault prennent la tête du Top des marques VE en 2021. Toyota a vendu 467 VE et placé 4 modèles dans le Top 10 des VE. Le Toyota CH-R et le Rav-4 vendus à 147 et 123 exemplaires respectivement, occupaient la 3e et la 5e place du Top. Quant à la Yaris et la Yaris Cross, elles occupaient la 7e et la 10e place du classement respectivement. Comme à la Réunion et la Guadeloupe, Hyundai était la 2e marque VE la plus vendue à la Martinique. Le Hyundai Tucson vendu à 293 exemplaires était le modèle VE le plus vendu alors que le Hyundai Kona était le 8e.
L'électrification des marchés mahorais et guyanais continue à un rythme soutenu
En 2021, les véhicules électrifiés représentaient 24.3% des ventes VN à Mayotte (vs. 10.6% en 2020) et 13.2% en Guyane (vs. 7.1% en 2020). À Mayotte, les volumes VE ont triplé de 211 VN en 2020 à 624 VN en 2021. Bien que la part des véhicules électrifiés augmente significativement à Mayotte, il est important de noter la faible taille du marché mahorais par rapport aux autres régions. À la Guyane, les volumes de VE ont également plus que doublé, passant de 403 VE en 2020 à 934 en 2021.
Voir également : "Précieuses et fragiles batteries électriques en Outre-mer"
- AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – NOVEMBRE 2024 - 21/11/2024
- Le Groupe Citadelle acquiert le NCCIE en Guyane - 20/11/2024
- Revue du Marché Automobile de la Martinique – Octobre 2024 - 19/11/2024
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